渤海湾黄金水道再添豪华新丁 烟台－大连航线安全系数升级
总长161.2米，载车120辆，纳客1160人 价值2.5亿元能抗9级大风，6个月后交付使用
昨日上午，由我国自行设计、建造的最大、最豪华、最安全的客滚船舶——“渤海金珠”在山东省黄海造船有限公司成功下水。据悉，这艘价值2.5亿元的客滚船在6个月后将投入渤海湾黄金水道——烟台－大连航线，往来于烟台港与大连湾新港之间。
“渤海金珠”由辽宁省大连海洋渔业集团的控股公司山东渤海轮渡有限公司投资建造，总长161.2米，可装载长度为15米的重型车辆120辆；设置四个等级舱，可容纳旅客1160人，满足不同旅客的需要。作为目前国内技术最先进、性能最安全的客滚船，“渤海金珠”采用了很多先进技术和安全保障措施，多项技术填补了国内空白，达到了国际先进水平。据悉，该船采用双主机、双可变螺距螺旋桨的推进系统，设计服务航速18.5节，最大航速20.5节。由于安装了两套减速摇鳍，其在海上风力达到9级、浪高达到４米时的横摇角度将不会超过3度，乘船舒适性因此大大提高，船上装载的车辆也不会发生移动或倾倒。此外，该船还安装了卫星电视接收系统、船载无线上网系统、卫星电话系统，并设有可同时容纳200多人就餐的餐厅及超市、浴室等，堪称国内最豪华、最舒适的客滚船。
从山东渤海轮渡有限公司获悉，“渤海金珠”轮将在6个月后交付使用，运行在烟台－大连之间。该航线承担着沟通东北、华北、华东、华南地区物资交流的重要任务，是国家“三纵”、“五横”大通道最长一纵“同三”线的“海上连接段”，被誉为“黄金水道”。目前，该航线全年进出口车辆78.4万辆、旅客772.9万人（渤海轮渡公司分别占40%、30%左右），但投入运营的客滚船舶仅18艘，渤海湾运力更新，日益成为环渤海地区经济发展需要解决的迫切问题。据了解，在“渤海金珠”下水的同时，其姊妹船“渤海银珠”轮将于今年5月下水，10月完工并投入使用。这两艘船舶投入营运后，将大大提升渤海湾客滚运输的安全系数，同时在一定程度上缓解渤海湾运力紧张的局面。