海洋财富网综合消息 由韩国现代重工特殊船舶建造部建造的韩国第一艘双动力船“太平洋9号”于日前顺利下水。

该船为海洋警备舰，排水量为3000吨，舰长112.7米，宽14.2米，最大航速28节，于2007年12月开工建造，将于2010年初交付海洋警备厅使用。

这艘警备舰的动力发动机为两个系统，一是2台10000马力的柴油发动机，二是1台250KW级的电力发动机。当警备舰在12节以下的低速航海条件下，柴油动力主机关闭停车，由电力发动机提供动力推进航行。试验证明，当使用电力推进时，舰艇的振动和噪音均大大降低，燃油节省量达25%，二氧化碳排放可以减少10吨。韩国海洋警备厅计划，在2012年之前，将在现代重工再下单订造两艘该型双动力警备舰。