海洋财富网综合消息 到10月底，天津海事局秦皇岛航标处圆满完成了唐山港京唐港区十万吨级航道导助航设施调整工程的海上标志更换作业。

京唐港经多年发展，现有码头泊位26个，泊位长度5991米，泊位核定能力6628万吨，集装箱20万TEU，逐步朝亿吨大港迈进。由于吞吐量的大幅增加，急需港口建设大型深水航道，以适应生产运营实际需要，唐山港口投资有限公司适时启动了10万吨级航道工程的研究工作。随着港区10万吨级航道工程的建设，原港区导助航设施已不能满足10万吨级航道船舶通航引航要求，为更好地适应港区发展需求，同时确保船舶航行安全，急需对港区导助航设施进行调整。

为此，秦皇岛航标处积极与唐山港务部门联系，在接到唐山港集团股份有限公司及唐山港口投资有限公司关于《唐山港京唐港区十万吨级航道导助航设施施工方案论证》的申请后，于6月17日，完成唐山港京唐港区十万吨级航道导助航设施施工方案的论证工作。

10月27日，“海标051”轮再次由秦皇岛港出发，奔赴京唐港执行为期3天的航标作业任务。此次作业在前两次已完成的作业基础上，移位灯浮标2座，抛设灯浮标5座，更换灯浮标1座。至此，京唐港区海上标志已全部更换完毕。10月30起，京唐港区陆地航标的拆除和重建工作已正式开始。