海洋财富网综合消息 熔盛重工国家级工程技术研究中心日前通过国家科技部评审，正式挂牌。据介绍，熔盛重工重视船舶科技创新，其3000米深水起重铺管船研究与产业化项目被列入江苏省重大成果转化项目。

如皋市委书记陈惠娟介绍，今年7月熔盛重工与阿曼航运公司签订总价值5亿美元的造船合同，总计160万载重吨，这宗全球最大单一订单，超过了今年上半年全球造船成交量140万载重吨的总和。

目前，全球最大的40万吨散货矿砂船已於10月23日开工建造。

陈惠娟表示，船舶科技创新水平在内地同行业中最高。熔盛与中国海洋石油总公司正式签约深水铺管起重船工程项目，是内地自主设计和建造的第一个深水海洋石油开发设备，作业水深达3000米，铺管速度每天5公里，海上最大起重能力4000吨，能在除北极外的全球海域作业，总体技术水平和作业能力在国际同类工程船舶中处於领先地位。

在熔盛重工的带动下，如皋市近年来大力发展造船及配套产业，着力打造中国现代造船工业第一城和世界级造船基地。目前，如皋全市现有大小船舶修造及配套企业已近100家，主要生产散货轮、集装箱船、油轮、工程船及游艇，至2008年，该市规模以上52家船舶工业企业完成工业总产值95.35亿元人民币，完成船舶生产量59.25万载重吨，实现利润总额6.12亿元人民币。

熔盛重工手持合同订单99条，约1800万载重吨、90多亿美元，其中苏伊士型原油轮的承接量约占全球份额的三分之一，位居全球第一。