海洋财富网综合消息 【导语】

日照市充分发挥港口的集聚作用，逐步壮大临港产业规模、延伸产业链条，加快构建蓝色经济发展体系。系列报道《蓝色经济半岛行》今天请看第六篇“日照：依托港口优势打造鲁南临港产业带”。

【记者出镜】

王代金 记者

（作为我省打造鲁南临港产业带的核心区域，日照市的港口物流业在近年来取得了迅猛的发展。而根据新的规划，在29.7公里长的海岸线上，将建设280个深水泊位，最终形成6亿吨的吞吐量和1000万标箱的运载能力。）

【正文】

作为鲁南地区最便捷的出海口和日照最具优势的核心战略资源，日照港在区域发展中的角色举足轻重。

【同期声】

王永刚 日照港集团有限公司副总经理

（日照市的七大临港产业都是因港而设，因港而立、因港而强，围绕着日照港，日照有了日照钢铁，日照化工，日照木浆，日照的粮油加工，港口在日照市的发展占很大的比重。）

【正文】

产业因港口而建，港口因产业而兴。短短五年的时间，日照港总资产由35亿元增加到235亿元，货物吞吐量由2800万吨提高到1.2亿吨。为寻求更大发展空间，日照港还与青岛港全面接轨，建立战略联盟合作关系。由两个港口在2007年合资建设的日青集装箱码头项目，取得了年均70%以上的增长速度。

【同期声】

王永刚 日照港集团有限公司副总经理

（我觉得港口之间应该是联盟大于竞争，应该共同发展。我们这个合作，是对青岛港的一个补充，很多集装箱通过我们这边的海运到青岛，为青岛港供给，然后通过青岛再走向全国各地，走向世界。）

【正文】

港口的迅猛发展带动世界五百强企业纷纷落户日照，一大批投资过亿元的大项目接踵而至，产业集聚效应凸显。今年，专业制造特种船舶的山东华海船业有限公司增加投资3.5亿元建设二期工程，明年完工后，公司年造船能力将达到50万吨，产值实现30亿元。之所以增资扩产，公司正是看到了日照建设2000万吨精品钢基地带来的发展机遇。

【同期声】

王纪民 山东华海船业有限公司副总经理

（节约成本（钢材）光运费就节约80%以上，距离我们这么近，只有一路之隔。）

【正文】

根据“日照市打造蓝色经济区、建设海洋特色新兴城市的意见”，该市将坚持港口、产业、城市、陆海一体化发展思路，按照“大项目-产业链-产业集群-制造业基地”的发展模式，加快发展钢铁及配套、石油化工和精细化工、汽车及海洋装备制造、浆纸及印刷包装业、粮油加工业等产业。力争用十年的时间，把日照建设成为我国东部沿海重要的临海产业基地、区域性国际航运物流中心、滨海文化旅游名城和海洋科技教育创新区。