中国排水量最大、装备最先进的三千吨级海事巡视船“海巡一一”正式列入中国海事局执法编制序列。资料图：“海巡11”准备下水

海洋财富网综合消息 中国排水量最大、装备最先进的三千吨级海事巡视船“海巡一一”正式列入中国海事局执法编制序列仪式二十八日在此间举行。

此间海事部门官员称，“海巡一一”建成并正式列入编制序列，成为中国继“海巡二一”、“海巡三一”后又一海上巡航监管的重要执法力量，并标志着中国海事监管已具备了对中国海洋毗连区及专属经济区实施有效监管的能力。

据悉，“海巡一一”续航力六千海里，自持力四十天，适航无限航区，抗风等级可达十二级，并能满足直升机的起降要求。船舶设有指挥中心，配备视频会议系统、应急指挥终端、电视监控系统、无线电组合电台、综合语音调度平台等设备。“海巡一一”列编后，每年将定期与北海救助飞行队联合开展北方海区立体海空巡航，实现山东辖区海域无缝隙现场监控。

“海巡一一”采用了中国最先进的信息采集和监视系统，可对海上交通、海洋环境和海上目标进行全天候监视、跟踪和录像取证。船舶装备了世界最先进的信息化设备，采用了卫星系统、无线扩频系统、三G公众通信系统结合方式。可与岸基海上船舶交通管理系统和船舶自动识别系统联网，还可将本船雷达数据和所监控海上动态，实时传送到岸基指挥中心，实现了船舶助航、海事执法、应急指挥、辅助决策等信息的集成应用，可快速有效地处置海上突发事件。

“海巡一一”还设有直升机起降平台和机库，供直升机随船执行巡逻和搜救等任务。在驾驶室前部设置两门水、泡沫两用消防炮，用于海上灭火。

中国海事局有关负责人称，新中国成立六十年来，中国一直致力于提升海事监管能力，加快中国海事监管能力建设。“海巡一一”列编后，将承担海上巡视、安全监督管理、交通事故调查处理、海上搜救和海洋船舶污染监管的任务。

9月28日上午，随着北海第一救助飞行队“B-7312”直升机缓缓降落在我国排水量最大、装备最先进的3000吨级海事巡视船——“海巡11”轮上，由交通运输部投资2.6亿多元建造的北方海区千吨级巡视船及其配套设施在山东省石岛市正式交付使用，并正式列入中国海事局执法编制序列。

“海巡11”轮是我国继“海巡21”轮、“海巡31”轮后又一海上巡航监管的重要执法力量。通过新中国成立60年以来的建设发展，我国海事监管已具备了对我国海洋毗连区及专属经济区实施有效监管的能力。交通运输部安全总监刘功臣出席 “海巡11”轮交船、列编仪式。

“海巡11”轮续航力6000海里，自持力40天，适航无限航区，抗风等级可达12级，并能满足直升机在五级海况下的起降要求。该轮可对海上交通、海洋环境和海上目标进行24小时监视、跟踪和录像取证，并可与岸基海上船舶交通管理系统和船舶自动识别系统联网，也可将本船雷达数据和所监控海上动态实时传送到岸基各级指挥中心，实现了船舶助航、海事执法、应急指挥、辅助决策等信息的集成应用，使巡视船成为一个移动式、区域性的海上交通监控与指挥中心。

“海巡11”轮列编后，将成为我国北方海区构建“全天候运行、全方位覆盖、快速反应”的现代化水上交通安全保障体系的重要组成部分。

昨天，我国排水量最大、装备最先进的3000吨级海事巡视船“海巡11”在山东黄海造船厂建成顺利下水。该船将在包括烟台辖区在内的黄海渤海水域进行海事执法活动。

“海巡11”续航力6000海里，抗风等级可达12级，采用了国内最先进的信息采集和监视系统，可对海上交通、海洋环境和海上目标进行全天候24小时的监视、跟踪和录像取证。该船设有直升机起降平台和机库，供直升机随船执行巡逻和搜救等任务。

中国海事局常务副局长刘功臣称，“海巡一一”轮的建成，将进一步拓展中国海事巡航范围，增加巡航时间和巡航频度，对于加强中国沿海水域的监管，保障水上交通安全、保护海洋环境、维护国家主权具有重要意义。