半岛蓝色经济区走笔之二:七市合奏“蓝色乐章”

来源:潍坊新闻网   发布时间:2015-05-21 02:24:42 

潍坊新闻网812日电 据半岛都市报今天报道,从5月份开始,从山东省委、省政府的高层调研,到政府普通工作人员的业务会谈,甚至到海边垂钓者、菜市场鱼贩子的闲言碎语,“海洋”、“蓝色 ”一下子变成了流行语。烟台在今年推进的100项重点项目中 ,与海洋相关的项目占了近一半;威海则提出了加快推进海洋经济六大基地建设的战略部署;潍坊将传统的风筝文化与蓝色现代海洋元素牵线,把在中国举办的首次国际风筝冲浪比赛请到了家门口……一座座沿海城市的热情、胆识和智慧,都在倾注给这片令人向往的“蓝色”。

山东半岛蓝色经济区战略的提出,将山东推向了一个极富前瞻意义的发展平台。战略提出后 ,全省上下认识到位,行动迅速。省委书记、省人大常委会主任姜异康到青岛、烟台、威海等地调研,青岛、潍坊、烟台、威海、日照等地突出本地优势,加紧制定蓝色经济区建设规划及实施方案。几个月来,抢抓机遇加快山东半岛蓝色经济区建设的强大合力在山东半岛涌动起来,逐渐形成了一股滚滚潮流。

“蓝色”成山东流行语

51925日,山东省委书记、省人大常委会主任姜异康到青岛、烟台、威海等地调研,召集地方负责人和部分海洋专家座谈,广泛听取对建设山东半岛蓝色经济区的意见和建议,要求各级党委、政府充分认识建设山东半岛蓝色经济区的重大意义,着眼全局,统筹规划,突出重点,加快推进。

623日,省委副书记、省长姜大明到烟台、威海等地调研,深入烟台部分企业的生产车间、项目建设工地一线,提出要抓住建设山东半岛蓝色经济区的有利时机,着眼长远,搞好规划,大力发展海洋经济,突出发展高端产业,融入发展快车道。

高层调研急,学界献策忙。627,济南、青岛两地 ,两场关于山东半岛蓝色经济区的高峰论坛同时举行,一场是由大众报业集团等单位共同主办的“山东半岛蓝色经济区高峰论坛”,一场是由致公党山东省委员会等单位联合主办的“山东半岛蓝色经济区发展战略论坛”,数十名海洋经济专家、学者,以及山东省相关领导汇聚一堂,为正在起航的山东半岛蓝色经济区出谋划策、指点方向。

此外,山东大学、省社科院、中国海洋大学等单位也各自组织了座谈会、研讨会,集全省“智库”于海洋,齐心描绘“海洋蓝”。

放飞带着海腥味的风筝

“在今年推进的100项重点项目中,与海洋相关的项目近一半。”724,记者在烟台采访时,烟台市发改委的工作人员如是介绍。早在上世纪90年代,烟台就实施了“海上烟台”战略。这一战略让烟台的海洋经济和临港经济取得长足发展。去年,烟台实现海洋经济总产值943亿元,同比增长18.5%。而蓄势待发的山东半岛蓝色经济区战略,让烟台沉浸在重大发展机遇带来的兴奋之中。烟台提出,围绕打造山东半岛蓝色经济区,以更大力度推进海洋经济和临港产业,使之与陆域经济比翼齐飞。

在威海,68召开的市委全委会上,威海提出了加快推进海洋经济六大基地建设的战略部署。对接全省规划,结合威海实际,威海将着力推进海产品生产加工、港口物流、船舶修造、滨海休闲旅游、新能源、石油化工等六大产业为主的海洋经济。

而潍坊市更是选择了一种诗意的表达。他们将传统风筝文化与蓝色现代海洋元素牵线,把在中国举办的首次国际风筝冲浪比赛请到了家门口。82123日,“世界风筝之都”的海滨和天空,飞出带着海腥味的风筝。借助风筝,潍坊市委、市政府还计划三年新增投入1000亿元,按国家级开发区的标准和打造城市副中心的目标定位,依托潍坊滨海经济开发区,全力建设现代化滨海新城,努力建设山东半岛蓝色经济的先行区。

东营、日照、滨州……一座座沿海城市的热情、胆识和智慧,都在倾注给这片令人向往的“蓝色”。

半岛七市挽手“傍大海”

72122日,日照港集团分别在潍坊、淄博两市召开集装箱运输暨港口业务推介会,主动对接山东半岛城市圈工业企业,推介亿吨大港综合优势,打造潍坊淄博最经济便捷的出海口,积极服务山东半岛蓝色经济区战略构想。“我们历来不把日照港看做是自己的港,我们把它看成是我们国家的资源,看成是我们更大区域的资源,我们要为内陆服务。”日照市委副书记、市长赵效为说。而日照市委书记杨军无论在哪,总习惯把“接轨青岛一体化发展”挂在嘴边。

随着山东半岛蓝色经济区战略的出炉,共同的使命,共同的追求,让原本就紧密相连的山东主要沿海城市,更加亲切地聚集起来。

64,山东半岛蓝色经济区海洋旅游规划研讨会举行,山东省旅游局召集专家和沿海7个市分管旅游的副市长、旅游局长,研究打造蓝色高端旅游示范区的总体规划 。出席会议的副省长才利民说,山东半岛蓝色经济区的开发建设,为山东半岛旅游业发展提供了历史性机遇。青岛大学旅游学院院长马波对此提议说,半岛7市应构建“春夏山东,秋冬海南”的全国性旅游度假格局。

在北京大学教授吕斌看来,在生态经济的保障下,山东半岛空间格局的继续优化是发展蓝色经济的基础,以胶济线和烟台、威海、青岛、日照所形成的“T”形格局,将青岛推向了“龙头”的位置。增长核与联合都市区所形成的核心城市为主体的一体化过程,必将成为蓝色经济区的发展机制。而加强城际联系、沿海与腹地的联系、建设高端产业集聚区,则是这个发展机制的血脉所在。这一观点,正是半岛城市群的共识。

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