[海洋财富网讯]辽宁沿海经济带纳入国家战略，由此，获得国家放权的区域概念几乎纵贯整个海岸线。考虑到区域协调发展战略以及宏观经济发展的需要，黄三角和山东半岛预计也将纳入国家战略，届时整个沿海连成一线，呈前所未有的发展格局。
《辽宁沿海经济带发展规划》7月1日经国务院常务会议讨论通过，中国沿海发展链条再添新兵。辽宁沿海经济带这一概念早在2005年时即已提出，并开始建设，现在已是辽宁开放的新亮点和新的经济增长点。这一规划覆盖的地区从毗邻朝鲜的丹东开始，向西，沿着海岸线，依次包括了大连、营口、盘锦、锦州、葫芦岛等沿海城市。
回顾国家近期关于区域发展方面的动作，可以发现政策频频。在稍早的6月24日，《横琴总体发展规划》获得通过。国务院6月10日通过《江苏沿海地区发展规划》、5月发布《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》并批准《深圳综合配套改革试验总体方案》。再往前，1月14日北部湾国际区域经济合作区获批、1月8日公布了《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008—2020年)》。此外，长三角规划纲要也在08年8月公布。
如果将上述区域一一在地图上标明，可以发现都落在沿海地区，而且几乎纵贯整个海岸线。由南往北，获得国家放权的依次有北部湾、珠三角、海峡西岸、长三角；由北往南则有辽宁沿海、环渤海京津冀，可以看到，目前的缺口是山东沿海地区，包括了黄河三角洲和山东半岛。
这一缺口的贯通亦不远矣。黄河三角洲高效生态经济区发展规划已经上报国务院，近期有望获得批复；与此同时，山东省政府正在打造山东半岛蓝色经济区，其建设方向可能是国家层面的经济特区。正如山东社会科学院副院长郑贵斌所言，山东一直是国家战略的盲区，需要改变这种状况，从全局和长远性视角观察，寻求新的发展方式和发展空间。
若山东沿海也纳入到国家战略中，那么整个

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沿海就连成了一条线，呈现前所未有的全面发展状况。即便是改革开放初期重点发展东部时，也只是部分沿海港口城市被优待获得国家政策和资金的支持。在西部大开发和中部崛起战略实施几年后，沿海地区再次回到中央视野，成为发展战略重点之一。
与80年代中央推动设立十四个沿海开放城市不同的是，这次沿海发展由地方政府主导，中央政府给予认可和放权，这既是国家区域协调战略的需要，也是当前经济形势下，财力渐紧时，中央欲借力地方政府的主动性巩固经济稳定成果甚或推动经济持续增长。