近日，由大连市人民政府主办、大连市长兴岛临港工业区承办的“东北振兴和扩大开放的重要载体——大连长兴岛临港工业区投资政策说明会”在金茂北京威斯汀大饭店隆重举行。来自石化、建筑工程、冶金、机械制造、造船等多个行业的近60家央企的100多名企业领导和代表参加了会议。国家开发银行市场局局长张宝荣、大连市市委常委、副市长戴玉林出席会议并致辞。大连长兴岛临港工业区管委会主任徐长元向到会的企业领导和代表介绍了长兴岛领港工业区的有关情况和跟企业投资有关的相关政策。

大连长兴岛临港工业区位于辽东半岛西侧中部，渤海东岸，总面积349.5平方公里，由长兴岛、交流岛、凤鸣岛、西中岛、骆驼岛五个岛屿组成，环岛岸线总长189.3公里，其中长兴岛本岛面积252.5平方公里，环岛岸线91.6公里，是中国第五大岛，长江口以北第一大岛。其南距大连市区130公里，北距沈阳290公里，海上可与天津、营口、秦皇岛等港口连接，交通十分便利。

大连长兴岛临港工业区不仅区位优势明显，还拥有渤海湾内独一无二的深水岸线，非常适合建造超大型原油和矿石码头，目前7万吨级的散杂货码头已于2007年底通航并投入使用。

为贯彻实施中央政府提出的振兴东北地区老工业基地和进一步扩大东北地区对外开放这一国家战略，辽宁省委、省政府于2005年6月9日做出了决定，举全省之力开发长兴岛。重点发展船舶制造、石油化工、冶金、装备制造、生物医药、和港口物流业等六大主导产业，将在未来十年内形成大型临港产业集聚区、逐步建成东北亚造船基地、大连东北亚国际航运中心组合港区和辽东半岛连接东北腹地节点城市。

经过了三年半的时间，长兴岛的开发建设取得了可喜的成就，高水准的地区发展总体规划、重大基础设施配套建设、全球有影响力的重大产业项目进驻已经树立了地区国际形象，成为东北老工业基地振兴的一个重要的载体和辽宁地区新的经济增长点。共签约87个项目，总投资800多亿元人民币，其中世界第六大造船企业韩国STX集团投资30亿美元的造船、海洋工程项目，第一条船已经下水，第一台发动机已经下线。现手持订单72艘，海洋结构物6座。中国最大的船舶企业大连船舶重工、生产集装箱数量占世界市场份额55%的中集集团、世界第四大化学品承运商新加坡万邦、中海油海洋工程、日本名村造船等项目正在建设中。

国家开发银行市场局局长张宝荣在致辞中表示，作为政府的开发性金融机构，国家开发银行一直把支持东北老工业基地振兴作为自己光荣使命。支持大连长兴岛临港工业区的开发建设，国家开发银行责无旁贷。实际上，三年前国家开发银行就已经同大连长兴岛临港工业区展开了合作，目前累计签订贷款合同金额达到380亿元。未来三年，国家开发银行将通过融资合作、规划合作、同业合作、财务顾问服务等多种金融合作方式，在长兴岛港口、铁路、高速公路、海底隧道、供水、供电、环保以及城市公益设施等23大类基础设施规划建设项目上给予金融支持，落实党中央国务院"保增长、扩内需、调结构"的战略决策，实现持续的银政合作。

大连市市委常委、副市长戴玉林在致辞中说央企是国家高新技术产业、重大装备制造领域的主要支撑力量,多年来对国家的经济建设、战略发展做出了积极贡献。大连长兴岛临港工业区同央企有着广阔的合作空间，希望与会企业家们能够能过此次会议，增加对大连长兴岛临港工业区投资环境和有关政策的了解，参与到轰轰烈烈的长兴岛的开发建设之中。并表示，对于前来投资的央企和重大项目，大连市政府和大连长兴岛临港工业区管委会将给予重点支持。

与会的众多央企领导和代表都对大连长兴岛临港工业区的发展优势和投资政策表示出浓厚的兴趣，他们表示长兴岛独特的地理位置、优良的深水条件和岸线优势、丰富的可开发土地资源等条件使其成为承接从资源依托型向交通依托型转变的企业和项目的重要载体，同时其良好的投资环境和政策也使企业相信大连长兴岛临港工业区是一片投资的沃土。数家企业表示将会进一步同大连长兴岛临港工业区交流和沟通，并将前往长兴岛实地考察，寻求共同发展的机遇。