杭州湾跨海大桥通车后，桥的上观景建设吸引关注，图为正在建设的现场。

杭州湾跨海大桥目前是世界上最长的跨海大桥，比早几年已通车的东海大桥还长，桥面共长35.7公里。大桥设北与南两个通航孔，北通航孔桥为主跨448米的双塔双索斜拉桥，南通航孔桥则为单塔单索，也系斜拉桥。工程总投资达118亿元人民币，混凝土用量达245万立方米，相当于再造八个国家大剧院，用钢量达80万吨，相当于再造七个鸟巢。

随着导游的介绍，我们一会向左看一会向右看。右边是茫茫大海，晴朗的天气也有很大的雾气，海水呈灰蒙蒙的。借助西湖苏堤“长桥卧波”的美学理念，大桥是呈S形的曲线桥，但有雾气显得模模糊糊的。左边离南岸14公里处，有一万多平方米的海中平台，海上施工结束后作旅游休闲观景台，要修建观光塔、酒店、加油站等，建成据说还需两年时间。 赤橙黄绿青蓝紫，这是杭州湾跨海大桥护栏上的七种颜色。双向六车道的高速公路，规定时速100公里，为减少司机的视觉疲劳，特意把桥栏刷成了七种颜色。七彩的光芒，也给我们带来了视觉的好享受。驶在杭州湾跨海大桥上，给人印象最深的就是一个字：长。