海洋财富网综合消息 据上海商报消息，昨天从上海国际港务集团获悉，上海港从本月起迎来长达6个月的母港邮轮旺季。为提高上海港邮轮经营水平，上港集团已与世界最大的邮轮母港美国迈阿密港结成伙伴展开一系列合作。

3月邮轮出入港创纪录

据上海港国际客运中心统计，上海港3月份出入境客流量为40883人次，同比增长了141%。其中，国际访问港邮轮是去年同期的两倍，母港邮轮则打破了去年3月份“光头”局面，增加了3个艘次。3月26日一天之内，上海港国际客运中心码头迎来送往了4位贵宾——“海洋神话”号、“黎明公主”号、“巴摩洛”号，共3艘大型豪华邮轮以及定线班轮“新鉴真”号，这是上海港国际客运中心启用以来首次有4艘大型客轮同时停靠，这一天进出上海港旅客超过1万人次，创造了上海港国际客运中心单日客流量新纪录。

上海港引航站指出，今年上海港出现了国际邮轮到港密度大、相对集中的特点，“维多利亚女王”号长294米，“鹿特丹”号长238米，都属于“大块头”，载客量大。船身长265米的“海洋神话”号3月份成为两岸基本实现三通以后的第一艘直航邮轮，旅游团人数庞大。

进入旺季当世博会练兵

上海港4月份将有“海洋神话”、“钻石公主”、“探索者”、“水晶交响”、“水晶平静”、“沃德姆”、“经典”、“七海航海家”等邮轮出入28艘次，比去年同期增长40%。其中，“钻石公主”和“水晶交响”都将一月来两次；歌诗达公司的“经典”号将接替“海洋神话”号继续“心印宝岛万人行”台湾之旅。预计4月份搭乘邮轮来沪的旅客和船员接近6万余人次，比去年同期增长45%。

根据上海国际港务集团排期，上海港从4月份开始迎来长达6个月的母港邮轮旺季，除了老朋友“海洋神话”号将有5次光顾，4月24日到10月11日，“经典”号将投入以上海为母港的16个航次运营。

上海港国际客运中心表示，可以把邮轮集中到沪当作世博会练兵。该中心已于3月份与口岸各联检单位、船公司、旅行社沟通，就如何更好地提高通关效率、优化通关环境加强了协调配合。为给旅客创造舒适的候船环境，上海港国际客运中心及时完善设施，引进通讯信息网点，开设商务中心。

与迈阿密结成伙伴关系

国务院确定上海应于2020年基本建成国际航运中心，目标之一是促进和规范邮轮产业发展。随着亚洲邮轮市场的起步，我国一些沿海港口纷纷兴建邮轮码头。上海港作为起步最早的邮轮港之一，相比国内其他港口更具发展邮轮母港的优势。但是上海港的软肋也很明显，包括缺乏运营邮轮经验、较为复杂的出入境手续给游客带来了一些不便、通关速度及周边旅游资源衔接都是制约上海口岸邮轮经济发展的瓶颈性因素。

迈阿密素有“国际邮轮之都”称号。据上海国际港务集团介绍，迈阿密港务局局长来沪参观上海港国际客运中心后认为，其综合大楼、候船大厅、联检大厅、登船桥等客运设施及周边环境均为一流。迈阿密港务局非常愿意与上海港共享邮轮发展经验，帮助上海港提升邮轮服务水平。上海国际港务集团已与迈阿密港务局签订了伙伴港协议，今后将展开多种实质性合作。