在昨天大新华物流集团挂牌仪式期间，海航集团董事长陈峰对《第一财经日报》透露，目前海航仍在与海南省政府讨论注资等支持措施，而海航集团旗下的酒店板块也会寻求引进战略投资者。而今年航空业的国内航线增长应该可以达到10%以上，不过货运和国际航线还难以预料。

陈峰表示，在大新华物流挂牌后，海航集团现已形成了三大产业：航空旅游业、海航特色的金融服务业以及现代物流业。旗下包括12家航空企业、11家机场、47家酒店、13家金融企业、5家海运企业和2家商业集团。

去年金融危机爆发后，海航集团通过开源节流，减少成本11亿，增加收入38亿，同时减少了有风险的项目的投资，最终使集团全年的收入达到近300亿，比2007年增长了24%，“虽然没有达到预期的目标，但已经成功度过了金融危机的第一波，今年准备迎接可能发生的第二波”。

去年年底，海航集团旗下注册在天津的企业获得了天津市政府5亿元的注资，对于是否还会继续获得相关政府的注资，陈峰昨天对记者表示，正在与海南省政府商讨具体的方案，而海南省副省长姜斯宪也对记者透露，海南省政府正在考虑注资事宜，不过通过什么方式、注资给海航的哪个企业都还没有确定。

值得注意的是，此前海航旗下的祥鹏航空也曾与云南省政府签署增资协议组建“云南航空”，而之后东航也提出与云南省政府合作共建东航云南分公司，对于两者是否冲突，陈峰表示，目前海航仍在与云南省政府就战略合作协议进行推进，也同时在等待民航局方面的审批。

昨天，东航和国航分别公布了2月份的运营数据，国内旅客运输量都有12%以上的增长，陈峰对记者指出，今年前两个月民航业的运营数据还不错，主要是国内航线增长在两位数，预计今年全年也可以维持10%以上的增长，而货运和国际航线则有很大的不确定性。