海洋是高科技竞争的前沿领域，山东聚力科技兴海，推动海洋科技实现高水平自立自强。《海上新山东》专栏今天请看：山东统筹技术创新资源，攻关火箭海上发射技术，让海工与航天有机融合，打造从火箭制造、发射到卫星应用的全产业链。

近日，在山东近海海域，由海阳东方航天港总装出厂的捷龙三号遥六运载火箭，完成一次海上卫星发射任务，它采用一箭十一星的方式，将吉利星座04组卫星精准送入轨道，这是我国成功实施的第17次海上火箭发射任务。

观众吴泽锋说：“我是来自广州，很震撼，不枉此行。”

观众潘俊梅说：“无法用言语表达了，也为我们的祖国感到自豪。”

滕瑶是海上发射的海面总指挥，也是“东方航天港号”发射船的总设计师，他和团队一同保障过17次海上发射任务。别看现在火箭海上发射逐步进入常态化，8年前，滕瑶接手的却是一个烫手山芋。海上发射灵活机动成本低，远离人口密集区，安全可靠，可是想搞海上发射，我国没有相关装备。有关部门找到了长年从事海工装备研发的滕瑶，问他能否设计建造。

山东省海上航天装备技术创新中心主任、鲁东大学蔚山船舶与海洋学院教授滕瑶说：“海上叫‘无风三尺浪’，船再怎么平稳，它总是晃荡，（火箭）在出这个弹射器的时候，会不会尾巴到了这个刚出还没出口的时候，就晃得比较大了？会不会对它的飞行姿态造成比较大的影响？正负多少度？对于航天来说，就是零和一的问题。要么我胜利，要么可能就是非常严重的后果。”

滕瑶接下了这个任务，为了快速推动技术攻关，鲁东大学牵头成立了山东省海上航天装备技术创新中心，首先尝试把一艘大型半潜式驳船改装成了发射平台。

山东省海上航天装备技术创新中心成员、鲁东大学蔚山船舶与海洋学院教师郭艳利说：“不仅仅要有一个合适平台，同时要有一套装备，要承载火箭发射过程中的反推力，设计了一整套辅助发射架和一套适应海上发射的地面系统。”

不仅要有硬件，把庞大的火箭指挥系统全搬到海上，还需要各个工种、各种装备集合在一条保障船上，团队不断优化重构发射流程。

山东省海上航天装备技术创新中心成员、鲁东大学蔚山船舶与海洋学院讲师李佟说：“因为中国没有在海上发射过火箭，没有任何的数据，我们是按照发射火箭的体积、重量、推力等等，做这个数值的仿真和模拟，相当于是我们通过物理模型去给它推演出来。”

与此同时，海上发射、母港建设的选址工作也同步展开，最终，地理位置优良、对轨道适应能力强、海工工业基础好的烟台海阳成为中国首个“海上发射母港”。2019年6月5日，长征十一号固体运载火箭以烟台海阳港作为发射母港，以“一箭七星”的方式圆满完成了我国首次海上发射任务，我国成为世界上第三个掌握海上发射技术的国家。

山东省海上航天装备技术创新中心副主任、鲁东大学蔚山船舶与海洋学院教授巩庆涛说：“前几次发射主要是以冷发射为主，就是把火箭弹起，空中点火，这种发射距离甲板面大概100米的高度，但是到了热发射，它其实是在甲板上直接点火。”

实现零的突破，还要进一步满足不同火箭的发射需求。山东把海上卫星发射与回收项目列入重大创新工程，接连突破海上发射火箭尾焰导流与防护等20多项关键核心技术，我国第一艘海上卫星发射船——“东方航天港号”应时而生，它长162.5米，宽40米，可满足大中型固体运载火箭、中小型液体运载火箭的发射与回收需求。

滕瑶说：“火箭尾焰超过2800度，几乎没有任何常规金属能扛得住，我们其实是采用了一种多次可复用、耐烧蚀的材料和技术。同时它既可以在较浅的水域里边抛锚作业，也可以在较深的海域里边用它的动力系统保持位置执行发射。”

“东方航天港号”不负众望，先后成功执行了全球最大固体运载火箭“引力一号”等发射任务。滕瑶团队成为国内唯一掌握海上发射技术的全周期保障服务团队。向海寻梦，问天不止，现在，越来越多的航天企业和项目落户山东，山东正加快建设百亿规模的商业航天产业集群。

中国科学院院士、中国工程院院士李德仁说：“要把山东打造成海上卫星发射场，建立一个东方的航天城，那么航天城它就要能做火箭、做卫星、发射、管理、运营、应用，服务到各行各业去，因为这有好的条件，也有政府的支持，我们可以把这些优势力量在一个体制之下把它组织起来，更好为国家作出贡献。”

以新质生产力引领打造海上新山东，目前已突破大型远洋船舶用涡轮增压器研发、燃气轮机用高温合金材料生产等97项关键核心技术，2024年山东海洋领域共有5项成果获国家科技奖，占全国海洋领域获奖数量的一半。