截至12月12日１８时，青岛港矿石吞吐量一举完成３００２万吨，同比增长２６.７％，作为青岛港四大核心货种之一的矿石单货种吞吐量已完成相当于１９９０年全港吞吐量的总和，核心竞争力全面凸显。
青岛港从１０年前老港区９个泊位上千人完成２００万吨矿石吞吐量，到现在１个公司１００余人完成３０００万吨矿石吞吐量；从１99４年１０万吨级矿石码头全线投产到矿石战略生产布局的全面调整；从斥资１８个亿、仅用１８个月建成亚洲第一、世界第二的２０万吨级矿石专用码头建成投产，到今年成功实施的扩大矿石接卸能力工程，都得益于青岛港的超前决策和重金投入。作为青岛港优先培育的四大货种之一的矿石货种，在短短几年内异军突起，尤其是２０万吨级矿石码头自投产以来，以其规模化、专业化、深水化的优势，迅速成为中国进口矿石资源配置中心，实现了从１９９９年９９４.３万吨到今年３０００万吨，四年连上三个千万吨级大关的跳跃式大发展。
特别是今年以来，青岛港准确把握航运市场变化，在大船频靠，生产繁忙的同时，投资１.５亿元，历时７个半月对２０万吨级矿石码头进行扩大接卸能力改造工程，新增卸能力１０００万吨，矿石装卸效率一举提高５０％，进一步巩固矿石中转枢纽港地位。