海底隧道究竟是如何建造的?来看看技术多困难

来源:宇宙奥秘   发布时间:2021-01-15 10:20:02 
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随着科学技术的突飞猛进,人类一步步实现了以往想都不敢去想梦想。仅仅从出行方式来看,人类科学就已经取得了前所未有的成就。从前能坐上马车出行的人物都是达官贵人,古人甚至未曾想过有一天普通人也能“飞”上天,饱览整个澜洲大地。

                                                                                                               

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如今,人类凭借自身的智慧慢慢把从前的种种“不可能”、“不敢想”的事情变成了现实。当今社会,普通人不但能乘坐飞机“上天”,一览万丈高空之下的美景,而且能够“入地”。那就是人类通过海底隧道,抵达深海里。可谓是“上天入地”的梦想都“逐一”实现了。那么让人好奇的是:海底隧道这项雄伟的大工程,究竟是如何建造的呢?下面,我们就一起来探究一下这个问题吧,看完你就知道了。

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在平凡人眼里看来,海底隧道的建造难度非常的大,而且能够建造成海底隧道也是一种惊天动地的举动。确实如此。不过目前来看,海底隧道的建造有四种方式,前面两种是比较常用的。

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1、钻爆法

所谓“钻爆法”即采用钻眼和爆破的方法来挖掘断面继而修建的隧道。具体来说,这种方法是在开挖面钻上一些小孔,然后用炸药置入引爆;接着,在爆破完成以后,专业人员就会利用相关机械设备把炸碎的岩石碎块移走,并对炸出来的隧道进行衬砌工程;最后再进行新一轮的作业,直至隧道打通。当然,钻孔、引爆等步骤都需要专业人员的精心设计才行。

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2、掘进机法

这种法子是一种挖掘地下空间的方法,是借助特质的大型设备,将岩石切削压碎,然后再利用机械,将碎石运送出去。据资料显示:“这种方法主要依靠机器完成,在英法两国,多使用这种方法建隧道。”

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3、沉管法

这种方法比较容易理解,即把各个预制段浮运到海面,将其沉入水中,并安放至已挖好的基槽内,接连安放,最后组成长度相当的隧道。香港的海底隧道就是采取这种方式建造的。

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4、盾构法

这种方法是一种全机械化的建筑方式。据资料表明:盾构发是将机械在地中推进,接着用盾构的外壳和管片来支撑四周的岩石,以防坍塌,并用机械将土运出洞外。

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除上述四种以外,针对不同的环境有不同的建造方法。这四种海底隧道的建造方法虽然能用简洁的文字来描述出来,但是真正实施起来,工程量是非常大的。海底隧道的建造是一项伟大的工程,也是人类智慧的结晶。对海底隧道的建造方法,看完这,你是不是了解到一些了呢?

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