当地时间2月17日，正在亚丁湾海域护航13艘中外商船的中国海军护航编队起飞两架舰载直升机，进行空中护航巡逻。 中新社发 孙自法 摄

当地时间2月17日，正在亚丁湾海域执行护航13艘中外商船任务的中国海军护航编队起飞两架舰载直升机，对被护商船航行海域进行空中护航巡逻。 中新社发 孙自法 摄

当地时间十八日六时(北京时间十二时)，中国海军编队完成第二十一批商船的护航任务。这是海军编队执行护航任务以来的最大规模护航行动。

参加本次护航的十艘船舶均为中国商船，舷号分别为“开发者”“阿尔平”“卡门”“碧澜嘉”“山海关”“天榆峰”“马士基艾文”“白鹭洲”“东昌海”和“振华二十一”。

此外，航经此海域的德国“HERMIONE”号、新加坡“VIKING CRUX”号和塞浦路斯“PRINCESS NATALY”号等三艘外国商船主动要求加入中国护航编队，也获准跟随编队航行。船队绵延十公里，蔚为壮观。

针对被护船舶数量多、航行初期海面能见度低等特点，编队提高战斗等级部署，加强瞭望和警戒值更，并采取伴随护航和随船护卫相结合的方式组织护航。当地时间十六日上午四时三十分，被护船舶在“武汉”舰侧组成双纵队自亚丁湾东部海域启航，三组特战队员分别登上位于编组前、中、后位置的商船实施随船护卫。

次日，正在执行区域巡逻任务的“海口”舰也加入护航编组，与“武汉”舰在左右两侧为商船护航。航渡期间，中国护航编队还及时示警驱离了多批可疑目标袭扰，确保了航行安全。

受阿拉伯半岛弱冷空气影响，亚丁湾东部海域一度出现了少有的霾尘天气，海面能见度降低。

编队指挥所的葛丛波大校说，护航期间编队严格落实雾中航行措施，针对商船多外籍船员多的情况，开放了中文和英文的甚高频指挥协调信道，并采用卫星传真和电子邮件方式发送护航方案，与商船保持不间断通信，保障组织指挥及时准确。

分航之际，商船纷纷表示谢意。德国“HERMIONE”号商船船员说：“感谢中国海军护航，你们护航很出色，我们爱中国。”

截至目前，中国护航编队已顺利完成二十一批次的伴随护航任务。 (中新社北京二月十八日电 记者 孙自法)