专精特新|延崇高速深长大基坑工程项目通过科研立项评审

来源:微信   发布时间:2019-04-30 16:30:24 

“劳作、创新、升华,为客户创造价值”是泛华集团的核心价值观,自企业成立至今,泛华的核心价值观犹如血液般流淌在每一位泛华人的身体里。以崇尚“专精特新”的工匠精神为立业之本,通过追求卓越、创新发展引领行业的转型升级,泛华精神成就泛华品牌影响力。


第24届冬季奥林匹克运动会,简称“北京-张家口冬奥会”,将于2022年02月04日~20日在北京市和张家口市联合举行。这是中国历史上第一次举办冬季奥运会,北京、张家口同为主办城市,也是中国继北京奥运会、南京青奥会后第三次举办的奥运赛事。成功申办第24届冬奥会两年多来,北京、张家口两市的筹办工作紧锣密鼓推进,作为冬奥会重要交通保障配套工程的延崇(延庆-崇礼)高速公路将于2019年建成通车,兑现延庆与张家口冬奥场馆间50分钟转场的承诺。以往一条高速路从开始规划到设计稳定大约需要2年时间,从设计稳定到开工建设大约还需要2年时间。延崇高速实现了“当年立项当年开工”的历史最快速度。


其中“延崇高速公路(北京段)工程第2标段”项目为2019年世界园艺博览会和2022年冬奥会配套建设重点项目,也是北京市申报参加交通运输部“绿色公路”和“品质工程”的双示范创建试点。


本标段合同工期仅10个月,工程体量大、工期紧、要求高。隧道设计时速高速路80km/h,地方公路(一级公路)60km/h;双向八车道。隧道全线采用明挖法施工,明挖基坑起讫桩号为K5+826~K7+870,全长2044m,占地23.6万平方米,基坑开挖线宽62.34m~155.79m,平均开挖深度18m,最大开挖深度29.2m,于K6+880~K7+280段下穿妫水河400m主河道。经过查询有关文献,该基坑为目前公路交通领域规模最大、基坑最深、最长的明挖基坑工程。

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基坑所处位置地质条件复杂,土质差,地下水丰富,且穿越妫水河主河道。基坑开挖深度范围内分布有人工填土、新近沉积的粉砂、细沙、粉土以及第四纪冲洪积层粉质黏土、粉土、黏土、有机质黏土、粉细砂等;在35m深度范围内分布有上层滞水、潜水、层间水、承压水等。

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根据本基坑工程深、长、大、工程地质和水文地质条件复杂、工期紧张的特点可知,基坑工程为制约该工程工期的关键线路,选择有针对性的、先进的、经济合理的基坑工程设计及施工方案是关系到本项目履约成败的关键因素。


受总承包单位中交路桥建设有限公司委托,泛华岩土公司承担了深长大基坑工程咨询服务和关键支护结构的施工。项目实施前期泛华岩土专家团队积极与业主、总包等相关各方沟通优化设计方案,并采用FLAC3D软件研究分析了固流耦合状态深长大基坑开挖过程随时间变化的力学行为,最终确定了双层基坑“桩+锚”支护方案,在保证质量安全的前提下,实现土方开挖、CFG桩和结构施工无障碍实施,为项目按期完工提供技术保障。


针对本工程技术难点,泛华岩土公司与中交路建南方公司共同牵头申报了“软弱富水地层深长大明挖隧道基坑设计施工关键技术研究”等两项课题也已经通过立项批复(“中交路建科便(2018)19号”)。目前项目研究进展顺利,关键技术已申报专利并获授权。

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