■ 董 宁

　　前不久，美国海军“朱姆沃尔特”级驱逐舰遭遇“灭顶之灾”。仅有的两艘舰——DDG-1000“朱姆沃尔特”号和DDG-1001“迈克尔·蒙苏尔”号，同时被美国海军从现役作战舰艇名单中除名。
　　要说这些年“朱姆沃尔特”级的“糟心事儿”着实不少：原本计划建造32艘，因预算等原因，被削减到3艘；引以为傲的155毫米口径先进火炮武器系统（AGS）一直没有合适的炮弹可用；动力故障频发，“朱姆沃尔特”号首次海试就失去动力，在繁忙的巴拿马运河上玩起了“漂流瓶”……这次呢，这一造价超过40亿美元、黑科技满满的“未来战舰”干脆直接被除了名，成了没户口的“黑户”。
　　套用一句时髦的话来说：“朱姆沃尔特”级，一曲凉凉送给你！感慨过后，人们也不禁思考，“未来战舰”的命运为何如此坎坷？笔者认为，技术过于超前是“罪魁祸首”。“朱姆沃尔特”级全新研发的舰体设计、电机动力、武器系统等，无不是超越当代的顶尖科技。这一方面导致它的建造工作极为不顺，迟迟无法用于作战。另一方面也让其建造成本直线飙升，1艘“朱姆沃尔特”级的花费几乎可以买下3艘“伯克”级。对此，美国国内一些人早已心怀不满。除此之外，笔者认为还有一个更深层次原因不容忽视：随着美国海军战略转型，“朱姆沃尔特”级的定位出了问题。
　　“朱姆沃尔特”级的研制始于20世纪90年代初。冷战结束后，没了苏联这个强劲对手，美国在大洋上变得独孤求败起来。不久后美国海军便提出“由海向陆”和“前沿存在”等新思想，海军战略逐渐从“远洋战略”转变为“近海战略”。他们认为大洋海战已不复存在，海军的主要任务是近岸作战、支援对地攻击。于是，高机动性、高隐身性、吃水较浅的轻型军舰，如濒海战斗舰、“朱姆沃尔特”级便应运而生了。
　　理想很丰满，现实却很骨感。近年来，国际形势风云变幻，世界海军发展日新月异。俄罗斯海军出现复苏迹象，新舰接连服役，仅2018年度就将列装26艘新舰艇，其中4艘可装载巡航导弹；中国海军实力不断增强，美国如芒刺在背，认为双方的差距正在缩小，由此挑战了美国的安全和防务战略；伊朗反舰导弹技术有了长足进步，已拥有6000多枚各种型号的反舰导弹，并且能自主批量生产……作战环境的变化让美国认识到，像以前设想的那样，大摇大摆抵近对方领海、肆意对地面目标进行攻击，已变得不太现实。在这种情况下，美国海军战略也在谋求新一轮的调整，重返大洋成为新的选择。负责海战理论制定的美国海军汤姆·罗德温中将曾公开表示，美国的海上统治地位正遭遇“强有力的挑战”，美国海军需要重回“控制海洋”战略。
　　既然美军要重返大洋，重拾制海战略，那么因“由海向陆”战略而生的“朱姆沃尔特”级便有些“不合时宜”。据悉，美国计划改变“朱姆沃尔特”级的定位，将DDG1000和DDG1001改造成“制海舰”，并且重新加快大舰制造步伐，已经下马20多年的2万吨级CG-X巡洋舰或将重启。可以预见，随着战略转型的加快，美国海军大型主力舰艇很可能会迎来新一轮的发展。至于改造后的“朱姆沃尔特”级，一曲凉凉唱毕，或许阴霾尽扫，由此焕发青春，也未可知。

　　（作者单位：海军大连舰艇学院）

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