日前，第五版《意大利海洋经济年度报告》在意大利南部港口城市那不勒斯正式发布。报告中指出，“一带一路”倡议在推动地中海航运持续增长方面发挥了无可替代的重要作用，同时也为意大利各大港口带来了前所未有的发展机遇。
 
　　一直以来，人们普遍认为北欧地区各大港口比南欧地区港口的效率更高，且更具竞争力。但报告指出，这一情况正在慢慢发生变化。在“一带一路”倡议的影响下，加之苏伊士运河贸易总量翻番，亚洲贸易运输路线不断得以巩固并发展成为世界贸易的主导力量，地中海区域港口正在快速发展，逐渐提升的竞争力正在追赶传统意义上更加重要的北欧港口。
 
　　报告特别指出，中国已经成为意大利海洋进出口贸易的最大合作伙伴之一，2017年双边贸易额接近300亿欧元。“一带一路”倡议涵盖整个地中海地区，倡议有关方对地中海沿岸的众多港口进行了大量直接投资，有力推动了码头和多式联运基础设施的建设发展。继希腊、土耳其、以色列、意大利、埃及、比利时和荷兰港口之后，西班牙瓦伦西亚港也已对接“一带一路”倡议。
 
　　报告指出，“一带一路”倡议将投入1.4万亿美元的基础设施建设资金，以实现和加强海运、路运、空运和铁路货物运输全方位发展。据统计，截至目前，中国已经启动总额约为410亿美元的各类建设项目，其中约有20%的资金用于港口建设。其中，中国对地中海港口和码头的投资已达40亿欧元。

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