科考队员在甲板上挥手告别

新亮相的“潜龙三号”潜水器

   本报讯（记者 兰圣伟）4月15日，我国科考功勋船“大洋一号”拉响汽笛，缓缓驶离厦门现代码头，开始执行2018年综合海试B航段任务。

　　B航段首席科学家蔡巍告诉《中国海洋报》记者，在本航段，4500米级“潜龙三号”潜水器首次亮相，主要开展载体配平、综合性能、深海航行、声学标定、光学探测、最大深度航行等试验。同时，科考队还将利用“潜龙三号”潜水器和多种科考设备，共同开展1000米级多金属结核采集系统海试区的选址与环境基线调查、南海天然气水合物区地质和环境调查，为进一步了解调查区域底质基本环境提供基础数据。

　　中国大洋协会办公室副主任李波说，“潜龙三号”是我国自主研发的“潜龙”系统潜水器的新成员，以深海复杂地形条件下资源环境勘察为主要应用方向。

　　记者在“大洋一号”船后甲板看到，“潜龙三号”潜水器通身黄白色相间，外形酷似一条小丑鱼。该潜水器在“潜龙二号”技术基础上，可靠性、实用性、探测效率进一步提高，将成为我国大洋海底多金属硫化物资源调查的“利器”。此次“潜龙三号”赴南海海试，将进一步夯实我国“深海进入、深海探测、深海开发”的技术基础，大幅提升我国国际海域资源环境勘察的效率和精准度，助力我国深海科学研究走向国际前沿。

　　据悉，4月11日，“大洋一号”船圆满完成A航段海试任务，停靠厦门进行物资补给和设备验收。按照计划，B航段海试任务将历时19天，结束作业后预计将于5月3日停靠青岛。

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