中国渔政311船原是南海舰队南救503船，2006年底调拨给南海区渔政局，做为国家公务船使用。该船的总吨位4450吨、长113.5米、宽15.5米、续航力3500海里、持航50个昼夜、无限航区、配备现代化的通信导航设备GMDSS、最大航速可达20节。是我国目前渔政系统吨位最大，航速最快，通导设备最先进的渔政“巨舰”。

参加此次交接仪式的主要有：农业部南海区渔政局局长吴壮、副局长杨朝雷，中国渔政南海总队常务副总队长杨怡隆、副政委梅卫和，以及广州登泰船舶有限公司郑仕登董事长、郑华佳总经理；仪式由杨怡隆主持。

在仪式上，杨朝雷副局长和郑华佳总经理分别代表使用方和船舶公司方做了讲话。杨副局长说，回顾一年的工作，艰辛和操劳充斥着每一个环节、每一次的方案研究和整个修理改装历程，在大家的合作下，经过三次的试航、调试，顺利通过渔监部门的技术检验，如期、安全完成整个修理改装工作。郑总经理说，能够为中国目前最大的渔政船进行修理和改装工作，是南海区渔政局对广州登泰船舶有限公司的充分信任。经过一年的努力，看到渔政船今天的雄姿，登泰船舶有限公司全体人员都感到骄傲和自豪。本着修理改装和跟踪服务一体化的原则，我们将继续跟踪311船的使用情况，提供技术支持。

南海区渔政局吴壮局长作了总结性的讲话。他说，中国渔政311船的正式投入使用，是中国渔政史上的一件大事，是渔政执法力量增强的标志，是渔政管理扩大覆盖面的体现。从今天开始，南海区渔政执法管理又增添新的力量，我们在维护国家海洋权益、捍卫渔民权益，又握有一件强有力的武器.这不仅加强我们的执法力量，也加强了我国专属经济区的渔政管理力量，并增强我们的信心。今后，311船将负起专属经济区巡航管理、西南中沙的护航护渔、北部湾联合监管和渔业突发事故的救援工作，驰骋南海海域，为渔政事业作出贡献，造福于渔民，决不辜负国家和人民的重托。