美一客机成功迫降纽约哈德逊河

来源:南京日报   发布时间:2015-05-21 03:00:51 

美一客机成功迫降纽约哈德逊河
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2009-1-17 10:20:00 【字号:大 中 小】 【来源: 南京日报 】

获救的旅客正乘坐气垫船离开坠河飞机。

惊魂未定的乘客终于回到岸上。

【南京报业网报道】新闻提要:美国当地时间1月15日15时30分(北京时间16日4时30分)左右,全美航空公司一架国内航班-空客A320客机从纽约拉瓜迪亚机场飞往北卡罗来纳州夏洛特,起飞后不久,两台发动机因飞鸟撞击失灵。令人庆幸的是,客机成功迫降在冰冷的哈德逊河中,机上146名乘客和5名机组人员悉数获救。

目击:入水瞬间好像火山爆发

客机迫降时,斯蒂罗·卡蒂赫斯与其父亲正驾车路过曼哈顿77大街路口。他回忆称:“我父亲当时喊道:‘看,有架飞机正在坠落。只见它一路下滑、下滑、下滑,最后在83码头附近撞上了水面。它入水那一瞬间,就好像火山爆发一样!”来自尼泊尔的观光客、27岁的斯利什蒂·莫克坦事发时正在哈德逊河的游船上。他回忆称:“从很远的地方,飞机就发出巨大的声响。我们都觉得不对劲,但没等反应过来,飞机就摔在了我们不远处的水面上。”

目击者尼尔·赖雪告诉纽约当地一家电视台记者,他从附近一幢大楼的27层房间看到事发经过。“我当时坐在沙发上,看见一架喷气式飞机!它向下滑翔,仿佛有控制地降落”。“天哪!它要落到河里,”赖雪说,“我走到窗边,看到降落全过程。客机并未放下起落架……最终在第40街附近(河段)着陆。”

亲历:机长高喊:“抱紧,防撞!”

脱险乘客杰夫·科洛德杰回忆称:“我坐在22A的座位。左发动机就在脚下。当时从里面冒出烈焰和浓烟。我从右侧不停张望,因为我就坐在它的右上方。稍顷,一股浓烈的汽油味扑鼻而来。几分钟后,就听机长高喊:‘大家抱紧自己,以防强烈冲撞!’”

另一名乘客阿伯托·帕内罗告诉CNN记者:“起飞几分钟后,我们听到一声巨响。飞机强烈震动了一下。你能闻到烧焦的烟味。紧接着,飞机开始朝着反向飞行。他说,当大家清楚地知道飞机无法返回机场后,所有人都面面相觑并开始祷告;但机长非常出色地把飞机降落在了水面上,这种滋味虽然不太好受,但已经比我想像中最坏的结果要好了。

褒奖:布什盛赞英雄机长

航空专家分析称,1549航班的飞行员特意选择了水面作为迫降场地。在整个迫降过程中,飞机姿态平稳,最终“哗啦”一声以小角度降落在水面上,使得机身完好无损地漂浮在水面上,避免了飞机因机翼率先着陆而“翻跟斗”,为救援人员争取了宝贵的时间。

据悉,现年57岁的机长切斯雷·苏伦伯格是这次航班迫降成功的功臣,他拥有29年“飞龄”。从1973年至1980年,曾是一名美国空军战斗机飞行员,退役后任过飞行教练以及美国航空公司飞行员协会的安全主席。

纽约市长布隆伯格称:“显然飞行员用精湛的技艺完成了一次完美的河面迫降。他是最后离开飞机的人。即将离任的美国总统布什表示:“我被飞行员英勇献身精神和精湛技艺深深鼓舞。是他们在冰冷的哈德逊河上创造了奇迹。”

救援:乘客爬上机翼求救

客机坠河后,一辆辆消防车、救护车、警车风驰电掣般闻讯而至,刺耳的警报声响彻云霄。除了美国海岸警备队的快艇,一些拖轮、渡轮和其他船只也自发地赶到现场救援。

从电视画面上看,飞机坠落后机身保持完整,但河水已将机窗淹没。飞机周围停靠了几艘营救船只。求生的乘客们有的死死抓住救生衣或者漂浮的座椅,有的从紧急出口挣扎着爬上尚未被水淹没的两侧机翼,站成一排,等待被送上救生艇。

一位成功脱险的男性乘客上岸后接受媒体采访时表示,飞机坠河后,乘客们都十分镇静,并让妇幼先行,迅速地从机舱内撤离。据CNN引述美国航管署的报道称,151名机上人员已全部获救,没有乘客受重伤。

原因:疑是飞鸟撞毁引擎

美国国家空管联合会发言人丘奇说:“飞机起飞一分钟后,控制台收到飞行员报告,称遇到两起飞鸟袭击。控制台告诉飞行员可以转飞另一个机场。”

纽约电视4台报道,客机一度在距地1100米高度飞行,可能撞上飞鸟,致使机身两侧引擎均发生故障。飞行员发现故障后试图掉转机头返回机场,但中途坠河。

政府官员说,初步认定客机坠落原因与恐怖事件无关。

链接:鸟撞飞机知多少?

鸟一般都在低空飞行,因此飞机在起降过程最容易发生鸟撞事故。这也就是为什么绝大多数鸟撞事故都发生在机场和机场附近空域1500米高度以下,全世界民用和军用机场因此都装有驱鸟设备。飞机多数时候在6000米到1万米的高空飞行,这里鸟类稀少,因此撞击事故也少。

目前,鸟撞飞机已成为威胁航空安全的重要因素之一。据美国鸟击委员会统计,仅在美国,鸟类以及其他野生动物撞飞机事件造成的经济损失每年超过6亿美元,自1988年以来鸟类以及其他野生动物撞飞机事件已造成至少219人死亡。全世界每年发生成千上万次鸟撞飞机事件,然而并不是每次都会给飞机造成危害。

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