被扣押的渔运船

装满渔获物的箱子

■ 本报记者 马军 通讯员 王紫竹 战庆国 佟庆东 郑伟

　　进入休渔期以来，大连市海陆联动，重拳出击，严厉打击各类违规出海偷捕和非法运输渔品行为，确保全市休渔秩序稳定。截至目前，全市共查扣涉嫌违规渔船496艘，对各类违法违规行为形成持续有力震慑。近期更是连续查获两起违捕违运大案，查扣违规作业渔船10艘，查获违规渔获物约18万公斤。

智擒大马力渔运船

　　6月20日，大连市渔政监督管理局接报称，庄河南尖渔港有一艘大马力渔运船出没，很有可能是运输海上偷捕回来的渔获物。该局立即派出执法人员进行暗访。经过几天蹲点，掌握了准确信息。

　　6月26日晚，海洋执法人员到南尖渔港布控。20时左右，3辆大货车驶进渔港，停在岸边，岸边还放着3个运货传送带。

　　21时许，两艘蚬子捕捞船迅速驶进港口，航速明显高于一般渔船的航速。执法人员按经验判断，这可能是来试探有没有执法船的，于是按兵不动。

　　过了半个小时，真正卸货的渔运船向岸边缓缓驶来，渔运船先是靠近岸边的地方停住不动，趁着夜色躲进港内休渔渔船中隐藏起来。当时渔港内漆黑一片，执法人员仔细检查岸边100多艘渔船，两个多小时后发现了这艘运输船。船舱里满载着玉筋鱼，船身散发出浓烈的腥气。

　　经调查，该船甲板上和货舱里共装有5000箱、约10万公斤玉筋鱼。被收缴渔获物后，运输船被押送回大连棉花岛综合执法码头，船主及相关人员交由大连市公安局海上分局进一步处理。

“一网打尽”9艘偷捕船

　　7月5日，大连市渔政监督管理局在前期摸排的基础上，组织开展专项执法行动。当晚20时，执法船抵达玉筋鱼资源最为丰富的海洋岛海域，发现8艘捕捞渔船扎堆在海上捕捞作业，不远处还停泊着1艘渔运船，正在等待接货。

　　为避免渔船逃逸，执法人员乘坐快艇迅速到达渔船位置，两人一组快速登船检查。

　　当晚风大浪急，能见度极低，执法艇悄无声息快速追捕。在靠近违规渔船的一瞬，训练有素的执法人员冒着生命危险，凭借矫健的身手迅速跳帮，跃上违规渔船，8艘违规作业渔船和1艘渔运船全部被控制。

　　执法人员掀开其中一艘渔船舱盖，看到晶亮的玉筋鱼堆满了船舱，甲板上还堆放着浮拖网，网眼密度大。经清点，9艘船上共有约8万公斤渔获物。经过连夜突审，9艘船的船长均对违法事实供认不讳。目前，9艘违规渔船全部被押送回棉花岛码头，等待他们的将是法律法规的惩罚。

多措并举加大休渔管理力度

　　大连濒临黄海、渤海，海域面积2.9万平方公里，拥有捕捞、养殖、运输渔船2.6万余艘。作为休渔管理的重点地区，大连市渔业水域宽、渔船渔民多，尤其今年休渔期较往年提前一个月，休渔管理任务十分繁重。

　　为确保休渔工作落到实处，大连市把港口管理作为休渔管理第一道防线，建立值班制度，每日检查渔船停港及动态情况，重点监管大功率渔船，逐条落实停靠地点、渔船联系人、管理责任人，并依托港口远程视频监控、定位终端和自动识别避碰终端等科技手段，严禁擅自转移停泊地点和加载冰、油等渔需物资。休渔期间查获的违规渔船，一律集中扣港处理，严格执行“海查陆处”有关规定，不得在海上处罚后放行，并在作出渔业行政处罚的同时告知渔民相关燃油补贴扣减政策。对收购、销售在禁渔区或者禁渔期内捕捞的渔获物的行为，同样予以严惩。

　　大连市渔政监督管理局根据海上管理形势，统一调度全市执法力量，实行“网格化”分区管理模式。在海上，将执法船组成5个管理组，每一管理组负责一片海域的日常巡航监管，提高出航率、登检率、查扣率，保持海上执法高压态势。在陆上，市县两级组成检查组，通过联合执法检查和交叉异地执法检查相结合，采取巡视、蹲守、晨截夜堵等措施，对重点渔区、重点渔港、重点自然港湾进行有效监控，严厉查处违法违规行为，重点打击集团性、规模性违法违规行为。......查看原文：http://epaper.oceanol.com/shtml/zghyb/20170721/68168.shtml