4月28日,由我国自行研发设计的首艘新型“中韩航线”豪华客滚船在公司开工建造。
该船总长196米,型宽28.6米,总重3.4万吨,乘客定额为1500人,车道长度2500米,主要用于短途国际航行,承运旅客、轿车、载重汽车和集装箱拖车,并设有超市、免税店、酒吧、棋牌室、KTV房、图书馆、儿童乐园、健身房等娱乐休闲场所。
这是继韩国“岁月号”沉船事故后,中韩航线间第一艘研发建造的全新大型客滚船。同时,也拉开了“中韩航线”新型船型更新换代的序幕。
4月28日,由我国自行研发设计的首艘新型“中韩航线”豪华客滚船在公司开工建造。
该船总长196米,型宽28.6米,总重3.4万吨,乘客定额为1500人,车道长度2500米,主要用于短途国际航行,承运旅客、轿车、载重汽车和集装箱拖车,并设有超市、免税店、酒吧、棋牌室、KTV房、图书馆、儿童乐园、健身房等娱乐休闲场所。
这是继韩国“岁月号”沉船事故后,中韩航线间第一艘研发建造的全新大型客滚船。同时,也拉开了“中韩航线”新型船型更新换代的序幕。