【环球网军事9月27日报道 环球时报特约记者 章 节 环球时报记者 刘 扬】9月25日，中国空军新闻发言人申进科大校在华东某机场宣布，空军当天出动40多架各型战机，前出西太平洋远海训练，多型战机成体系飞越宫古海峡，检验远海实战能力。同时出动轰炸机、歼击机在东海防空识别区例行性警巡。那么，这40余架战机如何布阵？都可能进行哪些科目的演练？是否针对特定目标呢？

　　8架战机穿越宫古海峡？

　　此次空军新闻发言人罕见公布了参与巡航飞机的大致数量——40多架。而共同社9月25日的报道称，日本防卫省当天的消息指出，穿越宫古海峡的中国空军飞机为8架。该报道称，中国空军8架飞机当天上午在冲绳本岛与宫古岛之间的公海上空来回飞行，日本航空自卫队战机进行了紧急升空应对。根据防卫省发布的信息，其中4架为轰-6型轰炸机，2架推测为战斗机，1架图-154“情报收集机”，1架运-8“情报收集机”。

　　一名熟悉空军装备的中国军事专家26日对《环球时报》记者表示，从防卫省发布的照片判断，运-8“情报收集机”采用了早期的运-8“一类平台”，后机身上部有一个整流罩，可能用于容纳卫星通信天线，初步判断该机应该是用于指挥通信用的，主要用于此次前出分队的通讯指挥和协调，是前出分队的指挥中心。图-154“情报收集机”在机身上有大型整流罩，很可能用于电子侦察。专家认为，此次飞行中，该机的重要性不亚于携带两枚“长剑-20”的轰-6K。它的用途可能有两个：一是收集地面和空中雷达信号，对信号进行分析，对雷达进行定位，完善相关数据库。另一个是监听相关通信，特别是对方拦截机的空地对话。另外两架疑似战斗机主要用于为上述飞机护航，拦截前来挑衅的飞机。日方未能拍摄到战斗机，说明此次日方在处理此事时较为谨慎，并未与中方战斗机进行过多纠缠。

　　由此来看，中国战机虽然总计出动40余架，但穿越宫古海峡的可能只有这8架战机。实际上空军发言人也只是称，“多型战机成体系飞越宫古海峡”。

　　数十架战机空中警巡支援

　　那么另外三十多架飞机去哪里了？专家分析称，很有可能并非飞出宫古海峡，而是在东海上空警巡，以备“不时之需”。此前外媒宣称，本月12日中国空军远海训练时，与美台军机发生对峙。很显然，中方需要对其他军机可能的挑衅做好准备。

　　在支援保障机型中，应该至少包括一架空中预警机，为前出机群提供空情信息。由于此次预警机很可能并未随编队飞出宫古海峡，因此很有可能是探测距离较远的空警-2000或更为新型的空警-500预警机。此外，空军通报中提及进行了空中加油等训练科目，此次飞行中很可能包括一架伊尔-78空中加油机，为前出护航的苏-30MKK进行空中加油。专家透露，根据公开的图片，苏-30MKK战斗机很可能只携带了两枚R-73近距离格斗弹(不排除在机身中央挂架上携带两枚R-77中距空空导弹的可能)，采用这种挂载方案进行高空飞行，苏-30MKK在满油的情况下应该具备1300公里左右的作战半径。考虑到可能的突发情况，就必须有加油机支援。目前国内可为苏-30MKK服务的伊尔-78加油机数量有限，所以限制了前出护航的苏-30MKK数量。

　　另外，从以往几次飞行来看，很可能不只苏-30MKK一种歼击机，不排除歼-10、歼-11系列歼击机在内线警巡的可能。前者载油量和航程有限，后者无法进行空中加油，所以伴随护航的任务由具备空中加油能力、具备较大内油的双座苏-30MKK执行最为合适。歼-10和歼-11则可以在东海上空提供较为可靠的支援，日方如果对中国前出编队采取过激行动，很可能是在冲绳岛的基地起降，中国上述飞机可对其有效牵制。

　　并不针对特定目标

　　按照“空军发布”新浪微博的说法……查看原文：http://mil.huanqiu.com/observation/2016-09/9488521.html