2013年9月、10月，习近平总书记分别在出访中亚、东南亚时提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”（以下简称“一带一路”）的战略构想，得到了有关国家的积极响应。
“一带一路”战略是国家着眼长远的大战略，它的提出顺应了当今世界经济、政治、外交格局的新变化，共建“一带一路”的时代命题，为青岛和其他沿线城市创造了共享开放、共享市场和共赢发展的历史机遇。
青岛作为山东经济的领军城市、发展中的新亚欧大陆桥东桥头堡、海上丝绸之路的重要口岸，不仅有责任成为“一带一路”建设的开拓者，还应成为“弄潮儿向涛头立，手把红旗旗不湿”的领军城市！四大优势让青岛成为“一带一路”的关键点
拉动能力强
青岛是沿黄流域重要的经济中心城市，与西安、兰州、郑州、成都、贵州、新疆等内陆城市在经贸交往、文化沟通等方面有着密切的联系，辐射带动作用一直较为突出。青岛内陆腹地广阔、产业基础雄厚、经济增长潜力大。已经成为山东半岛经济发展的龙头和“一带一路”上最具带动能力的城市之一。
区位优势明显
青岛作为新亚欧大陆桥的东北亚出海口，在东北亚经济区域中产业互融性和经济互补性强，是传统对外开放区域。青岛市参与“一带一路”建设，利用面临日韩的地理区位优势，有利于促进中日韩自贸区的形成，使其成为我国参与经济全球化和区域经济一体化的重要窗口。同时，利用后方大陆桥通道，便于我国内陆腹地与中亚、欧洲、东北亚国家紧密连接，实现东西双向开放。这对于打通亚欧经济新通道，构建我国全方位对外开放新格局，具有举足轻重的作用。
海洋经济发达
2015年，全市实现海洋生产总值2093.4亿元，同比增长15.1%。海洋生产总值占GDP比重达到22.5%，海洋第二、三产业占主导地位。
青岛参与“一带一路”战略，加快东亚海洋合作平台等政策争取，有利于搭建以开放促进海洋经济发展的重要政策和创新平台，促进海洋强国战略实施，为我国海洋经济发展发挥示范和带头作用。
辐射、整合作用无可替代
长期以来，青岛港作为我国北方地区的主要出海口和物流大通道之一，在带动山东半岛和沿黄流域发展方面发挥了无可替代的作用，已成为沿黄流域及其他内陆地区扩大开放的重要载体和平台。
青岛参与国家“一带一路”战略，有利于整合半岛区域资源，建设半岛港口群和高端产业集聚区，加快形成以青岛为中心的半岛新兴城镇群；有利于打开内陆地区大进大出、快进快出的物流通道，将沿黄腹地和内陆地区对外开放推向新的前沿。
融入一带一路，青岛一直在努力
尽管青岛拥有许多得天独厚的优势，但在积极融入“一带一路”的路上，青岛从未止步，不断提升自身综合实力，努力将青岛打造成“一带一路”的关键枢纽。
以项目支撑海洋优势
向海而兴的青岛，一直是国家海洋战略的实践样本。随着一个个项目的拔地而起，蓝色硅谷的科技聚集效应逐渐凸显，正成为人流、物流、信息流的“洼地”。世界七大海洋科研机构之一的青岛海洋科学与技术国家实验室的启用，实现了青岛多年的海洋科技成果梦。随着世界第五个国家深海基地入驻，青岛将成为蛟龙号母港，让青岛这个海洋科学城更添一分荣耀……一大批代表国内海洋科技前沿的高端要素陆续进驻，使得蓝色硅谷成为高端海洋科技研发特色的城市新名片。
腾笼换鸟推进升级改造
在老市区，过去林立的高大烟囱已经不见踪影，取而代之的是附加值更高的现代服务业和一座座拔地而起的住宅楼，这归功于青岛目前正在推进的“腾笼换鸟”计划。
青岛转型升级成效明显，加快淘汰落后产能，推进高耗能、高污染工业企业的搬迁转型。搬迁企业全部投产后，新增固定资产投资将是搬迁改造前的2.5倍，年实现销售收入将是搬迁前的2.7倍。更为重要的是，青岛市对搬迁企业从启动到投产的全过程严格把关，所有企业都要实现环保搬迁、绿色发展，污染严重、安全隐患突出的企业绝不会拿到通行证，搬迁后将全部实现升级。
服务业成为发展的重点
“十二五”以来，青岛市服务业增加值由2010年的2630.6亿元增长到2014年的4447.13亿元，经济总量是2010年的1.7倍，服务业增加值对全市经济增长贡献率达60%，拉动经济增长4.6个百分点。
青岛正处在“转调创”的关键时期，面临统筹发展、创新发展和强化基础设施支撑等重大任务。在创新发展上，要突出抓好科技创新，促进产业向高端服务业转型，实现纵向提升。
青岛：打造“一带一路”重要节点城市
东中西区域互动新引擎
建设青岛亚欧大陆桥桥头堡无疑为新亚欧大陆桥经济带（丝绸之路经济带）的发展打造了动力强大的新引擎，对沿桥的中西部地区来说，青岛具有产业、科技、资金、人才、政策体制等方面的优势，无疑是一个动力强大、功能全面的互动输出端，它既可以充分开发利用中西部地区的优质资源，增加其附加值，也可以进行产业、资金、技术、人才方面的转移，帮助中西部地区调整结构、优化产业、发展经济，实现良好的区域互动。
发挥好龙头带动作用
青岛定位为山东半岛蓝色经济区核心区的龙头。建设青岛亚欧大陆桥桥头堡，实现蓝色经济区和新亚欧大陆桥对接、蓝色经济区与陆桥经济融合发展，能够促进海陆经济相互渗透与交叉，形成资源互补、相互促进、协调发展，增强经济发展空间；能够加强与日、韩、欧洲等发达国家合作和交流。承接国际产业和技术转移，推动高端产业集聚和发展，提升青岛市经济整体质量和效能，发挥青岛的龙头带动作用。
山东半岛一体化的开拓者
青岛建设新亚欧大陆桥桥头堡，以亚欧大陆桥为纽带，依托亚欧国际贸易集散中心，必将有力地推动以青岛为核心的城市群之间物流、人流、资金流、技术流、信息流的广泛交换，增强地区间的合作、联动发挥青岛经济中心城市的辐射和带动作用，增加产业融合度，进而要求在交通、通信、保险、资本及其他生产要素甚至医疗、教育等在区域间自由流动和统一调配，促进统一市场的形成，必将能够推动山东半岛一体化的进程。
（凤凰青岛综合整理，部分内容来源：青报网、青岛新闻网）
