本报讯 国家发展改革委近日印发《舟山江海联运服务中心总体方案》（以下简称《总体方案》），明确了服务中心的四大功能定位及六大建设任务。《总体方案》提出，到2020年，将基本建成通江达海、功能健全、服务高效的现代化江海联运服务体系，江海联运运量达到3.5亿吨；到2030年，将全面建成现代化的江海联运服务中心，使之成为我国乃至世界重要的大宗商品资源、交易和定价中心。

　　根据区位条件和发展基础，舟山江海联运服务中心将划分3个功能片区——大宗散货联运片区、集装箱联运片区和现代航运服务集聚区。建成后，该中心将具备国际一流的江海联运综合枢纽港、国际一流的江海联运航运服务基地、国家重要的大宗商品储备加工交易基地、我国港口一体化改革发展示范区等四大功能。

　　为实现四大功能，该中心将逐步完成六大任务，即完善大宗商品及集装箱中转运输体系、打造大宗商品储备加工基地、提升现代航运服务功能、培育大宗商品交易市场体系、完善江海联运集疏运网络、创新体制机制。具体包括打造以“水水中转”为特色的便捷、安全、高效的大宗商品及集装箱中转运输体系；推进船舶技术服务、海事服务、航运咨询和信息平台等建设，创新航运金融保险服务，加快江海直达船舶研发与设计，提升现代航运服务能力；完善江海联运集疏运网络，推进水路通道建设和陆路通道建设，增强江海、海陆联运能力，打造面向长三角、辐射长江中上游的有机衔接、运转高效的综合集疏运体系；发挥政府的协调作用，在港口体制改革、口岸服务便利化、区域港口合作开发等方面加大创新力度，探索建立舟山自由贸易港区等。

　　舟山市发改委有关负责人表示，舟山江海联运服务中心的建设，有利于发挥推动长江经济带发展的支撑作用，推进长江经济带与“一带一路”建设互动，增强我国经济安全保障能力，推动我国海洋经济加快发展。《总体方案》的批复，标志着舟山江海联运服务中心迈入全面建设阶段。（林上军）