海洋旅游上演“三国群英会”

来源:中国海洋报   发布时间:2016-02-01 17:29:24 

■本报记者 周超 李霞

2016年春节假期即将来临。每年这个时候,有些人会加入春运返乡大军,有些人则开启休闲度假模式,奔赴境内境外旅游景区。今年春节黄金周期间,海洋旅游市场的情况如何?又有哪些新的变化和特色?

近年来,我国海洋旅游市场持续火爆。其中,以海岛游、邮轮游、极地游等为代表的海洋旅游业形成了“三国群英会”,成为今年春节黄金周期间全国旅游市场的一大亮点。

连日来,记者深入探访节前的旅游市场,走访了消费者、旅行社、旅游电子商务网站的相关负责人以及业内专家学者。

◆海岛游热度不减

新亮点 厦门取代三亚成春节出游首选目的地

这几天,北京市民杜鹃脑子里一直筹划着全家春节期间的旅行计划。北方冬日持续出现的雾霾和严寒,让她将目光投向了温暖的南方海岛。

“到底去厦门,还是三亚?我在这两个地方犹豫了很久。”杜鹃对记者说。在对两个滨海城市的价格、服务、环境等因素进行多次对比后,最终她将旅行的目的地选在了厦门。“我咨询了一下,春节期间,去趟三亚人均1万元~1.5万元,而去厦门人均4000元左右。而且厦门软硬件都不逊于三亚,就冲价格上的优势,我也会选择厦门。”杜鹃说。

杜鹃的想法或许可以代表今年春节黄金周期间很多游客的出行考虑。作为春节黄金周期间北方游客的热门旅游目的地之一,如今的三亚一到节日期间就人满为患,旅游承载量捉襟见肘,接待力不足使游客在选择时更趋于理性和务实,厦门也因此凭借价格方面的主要优势,成为今年游客春节出行的“新宠”。据114日同程旅游发布的《2016春节黄金周居民出游趋势报告》(以下简称《报告》)显示,厦门、北京、三亚等10个目的地成为2016年春节国内游十大热门目的地。其中,厦门首次取代三亚位居首位。

《报告》同时指出,海岛游成为主导2016年春节旅游目的地预订走势的重要因素之一。记者随机登录了一些国内热门的旅游电子商务网站,发现春节期间旅游市场的热门线路,海岛游占据“半壁江山”。

尤其是出境游,几乎全部以海岛为主。《报告》显示,2016年春节黄金周出境游十大目的地分别为:泰国、港澳台地区、日本、韩国、欧洲(法国、英国、意大利等)、巴厘岛、新加坡、马尔代夫、新西兰、澳大利亚。海岛游,已成为引领我国春节出游的“旗舰品牌”。

市场探访 满足更多的个性化需求

海岛游为何如此“受宠”?长期从事旅游业的虹宇国际旅行社总经理吴晓颖在接受记者采访时表示,环境优美、气候宜人、价格优惠,以及项目多样、适合全家同行等优势,使海岛游一直是春节游、反季游的热门之选。

“从目前的统计数字来看,今天春节假期出行海岛游产品收客量已经超过80%,部分线路已经售磬。”吴晓颖说。虽然正值旺季,报价小幅上涨,但是丝毫没有影响游客的出游热情。

价格方面,经过多年的市场调节,我国海岛游产品已经相对成熟,价格体系也较为稳定,分为高中低档,游客可自由选择。据游心旅行海岛组项目负责人介绍,在国内海岛游方面,今年春节期间三亚、厦门等地进入旅游旺季,机票和酒店受供需影响价格较平日偏高。国外海岛游方面,消费较高的海岛有马尔代夫、斐济、毛里求斯、大溪地等,人均消费在1万元~5万元;苏梅岛、巴厘岛、冲绳、普吉岛等海岛人均消费在5000~1.5万元;济州岛价格最为亲民,人均价格仅为3000多元。

“去趟济州岛或者马尔代夫等国外海岛,都远远低于去趟国内三亚的费用,这也促成了春节期间国外海岛游的持续火爆。”该负责人如是说。

除了价格,很多消费者也关注海岛游的具体内容和项目。据该负责人介绍,以近年来春节期间颇受中国游客钟爱的泰国普吉岛为例,赴该岛旅游的出行方式一般都是套餐,行程安排“56日或7日游”,价格主要包含“机票+酒店”,游客去了可以不受限制,自由活动。但如果游客想多住一些日子,并且因为有老人、小孩同行,希望全程交通接驳,旅行社也会根据这样的要求,量身订制更具个性化的套餐。

“一成不变的产品模式已很难满足市场个性化的需求,现在的游客需要更多的附加产品和服务。”吴晓颖说。她表示,以前的海岛游,只是简单的分为家庭游、亲子游、蜜月游等主题,让游客对号入座。现在,游客更希望旅行社提供多样的产品项目,方便他们自主“拼盘”,再获取一站式的服务。

此外,游心旅行海岛组项目负责人表示,今年春节期间,海岛游最明显的一个特征就是:原来一些传统面向高端市场的小众岛屿,如塞舌尔、斐济、留尼汪、关岛、大溪地等海岛,在价位上有所降低,吸引了更多的中端客户。

专家观点 应发展“特色旅游+度假”式的海岛游

著名旅游专家、中国旅游未来研究会副会长刘思敏博士在接受记者采访时表示,长期以来,我国海岛游一直局限于观光旅游,呈现出大众化、基础化、同质化的现状,一定程度上阻碍了海洋旅游发展的进程。在他看来,真正的海岛游应该是“特色旅游+度假”,即游客长期固定选择一个海岛目的地,从事喜欢和擅长的潜水、海钓、冲浪、驰帆、赛艇等海洋运动。

“一般来说,适合度假的海岛大多属于高端海岛,如马尔代夫,基本上是一岛一酒店,酒店就是岛上最佳风景,游客不出酒店就能感受到海洋度假的惬意。因此这些海岛都以中高端客人为主,因为他们更注重在海岛上的体验,而并非四处看景点。”刘思敏说。

◆邮轮游方兴未艾

新亮点 日韩线路最受欢迎

与海岛游不同的是,以邮轮游为代表的高端海洋旅游近年来在我国方兴未艾,逐渐由小众消费走向大众消费,成为时下备受消费者青睐的旅游方式。

5年前,当我们试着向消费者推荐和介绍‘邮轮游’时,几乎所有人都认为这是奢侈旅游消费,普通老百姓消费不起。因此市场很难推广,业务员也是抱着等等看的态度。”大自然旅行市场开发处负责人王利斌至今依然记得当初推广邮轮游时遇到的诸多不顺和阻碍。然而,让他没想到的是,短短几年时间,邮轮游就褪去华丽的外衣,开始走入寻常百姓家,迎来自身发展的重要机遇。

《报告》显示,2016年春节黄金周期间的邮轮旅游需求非常旺盛,邮轮旅游出游人数同比增长了39.64%,邮轮旅游在线预订的人均支出为6116.46元(仅包含船票等费用,不含船上消费等开支),相比往年略有上涨。

其中,日韩线路在整体春节邮轮旅游中占比近九成,最受欢迎的邮轮旅游线路主要有:“皇家加勒比海洋量子号的上海—釜山—冲绳—上海67日游”“歌诗达邮轮赛琳娜号的上海—济州—福冈—上海45日游”“歌诗达邮轮维多利亚号的香港—岘港(越南)—三亚—香港45日游”“皇家加勒比邮轮海洋量子号的上海—福冈—釜山—上海56日游”等。

市场探访 产品、价格存在诸多差异

在走访春节旅游市场时,记者也发现春节期间邮轮出行价格差距悬殊,如在同程旅游网上,既有1000多元的特价(如“上海—济州—福冈—上海”,价格为1649元),也有高达6万元的高端消费(如“智利峡湾—南极洲”,价格为65699元)。

吴晓颖表示,价格的高低是由产品的含金量决定的。不同的邮轮、航线、舱位以及服务都是影响价格高低的因素。邮轮原本是个“舶来品”,进入中国后为了迎合本土消费习惯,培养目标客户群体,其产品和服务不断推陈出新:针对家庭的“邮轮+亲子游”、老年群体的“邮轮+养生”、新婚人群的“邮轮+蜜月游”,以及单身群体的“邮轮+单身派对”等,价位都不尽相同。

“产品不一样,价格自然有高有低,也给了消费者更多的选择空间。”吴晓颖说。据她介绍,目前选择邮轮游的消费者主要集中在北京、上海、广东、天津等一线城市,日韩以及东南亚等是热门目的地。

专家观点 邮轮游将迎来刚需时代

游心旅行邮轮项目组负责人对记者表示,近年来,国际邮轮公司纷纷进军中国市场,不断加大对华运力。这不仅使中国游客对游轮的概念有了进一步理解和认同,也将中国的邮轮旅游带入国际化的品质邮轮时代。邮轮航次增多、消费观念的改变、市场的持续投入,使现在越来越多的消费者开始选择邮轮,体验自在出行的度假方式。

根据20154月交通运输部印发的《全国沿海邮轮港口布局规划方案》显示,我国现已成为亚洲地区最大的邮轮市场,国际三大知名邮轮公司嘉年华、皇家加勒比、丽星均已进入我国,海航旅业、渤海轮渡等国内企业正在积极拓展邮轮业务,并初步形成了以日韩线、越南线、台湾线等始发航线为主,国际挂靠航线为辅的格局。相关报告数据也显示,2015年全球邮轮市场收入规模385.9亿美元,增长率达10.6%,而中国邮轮市场的收入规模为45.3亿元人民币,增长率达35.2%,增速是全球市场的三倍多。预计到2018年,中国邮轮市场的规模将突破100亿元人民币。

刘思敏表示,邮轮游是海洋旅游的重要组成部分。近年来,中国邮轮市场增长迅速,在全球邮轮市场的地位迅速提升。“虽然目前中国的邮轮市场还处于培育期,呈现出目的地较为单一、航线以短途为主、首次上船以尝鲜为主的特点。但随着行业发展,以及大众消费观念趋于理性,邮轮旅游还会迎来刚性需求。”刘思敏说。

◆极地游将创新高

新亮点 预计将有千名国人造访南极

近年来,极地游以其独特的旅游经历吸引着国内游客纷纷参与体验。来自南极旅游协会组织数据显示,中国公民赴南极旅游人数在6年内增长30倍,已超过每年3000人,成为南极第四大客源国。

每年的11月到次年2月是南极旅游旺季,每年的5月到9月则是去北极观赏的最佳季节。记者走访中发现,旅行社普遍看好2016年春节黄金周南北极旅游,称将加大南北极旅游线路的组织力度,甚至部分旅行社将直接包船。从目前卖方市场的舱位和船期来看,由于南极行程较长,春节黄金周将成为中国公民南极旅游最高峰,预计将有千人在春节造访南极。

市场探访 南极游销售火爆

113日,同程旅游网召开南极项目组启动仪式,暨南极包船产品发布会,宣布将在两年内包船服务2个航次800人。

“同程旅游今年初上线的南极邮轮产品预售火爆,上线至今已售出了近半数舱位。”同程旅游邮轮事业部首席执行官王凯在接受记者采访时表示。

而来自国内最大在线旅行社携程旅行网的数字显示,2015年~2016年南极旅游季,携程已有的南极订单同比爆增400%,网站上几条热门的南北极旅游路线大多售罄。

在出行方式和价格方面,春节黄金周期间,各旅行社和旅游网站也为游客提供了不同选择。据携程旅行网相关负责人介绍,南极邮轮分为探险型和豪华舒适型。采用探险型船的南极路线价格相对比较亲民,不同舱位价格在8万元~14万元之间,采用豪华舒适型邮轮的团队价格则在12万元~22万元不等。

来自携程的订单显示:今年春节,南极旅游成为春节游的亮点,有人更是豪掷30万元(双人)购买“庞洛邮轮南冠号乌斯怀亚港跟团游·南极三岛+阿根廷+巴西”行程,这条线路耗时24天,将成为今年春节出现时间最长的旅游行程。

专家观点 海洋旅游的高端“小众”项目

作为海洋旅游中的“小众”项目,居高不下的价位、艰苦漫长的旅程让普通游客对南极游望而却步,而南北极旅游在富裕阶层中的热度却正逐年上升。

据统计,南极和北极之旅占到中国“超级旅行者”2014年旅程的1/3。超级旅行者是指拥有至少1000万元人民币资产,过去12个月中至少花费3万美元旅游的旅行者。

《胡润中国富豪旅游者》20156月份报告称,在对291位“旅游大咖”的调查显示,在过去的一年里,他们中的32%去过南极或北极,南北极是他们喜爱的旅游目的地之一。《胡润百富》总裁胡润说:“中国的富豪旅行者开始钟爱南极旅游表明,这种探索性的旅行现在很有前景。”

“国内南极旅游起步较晚,大概5年前兴起。”中国旅游研究院副院长舒伯阳在接受媒体采访时也表示,“近两年来,极地游逐渐形成潮流,成为经济能力允许、时间充裕的旅游爱好者的首选。”

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