它吸引人们关注海洋走向海洋，建议列为舟山非物质文化遗产

海洋财富网综合消息 昨天下午2点多，原样复制10多年前中韩竹筏探险漂流工具的竹筏，在朱家尖南沙竖起10多米高的桅杆，这意味着历时一个多月制作的竹筏复原工作完成。

江南帆筏的设计者胡牧介绍，他们用最原始的方法，以考古学的实验重构法复原帆筏，以证明帆筏是人类史前航海工具。

这只帆筏，长12米，5.3米宽，由90余根毛筒竹（毛竹的一种）扎制而成。帆筏的制作，完全参照原始的竹筏制造工艺：选用毛竹、木材和白棕绳等原生材料，90多根胸径13寸以上、12米长的毛筒竹，是特意从奉化山区采来的。毛筒竹一一去青皮，将其中32根烤弯，处理完材料，用沙袋在沙滩上堆起9个墩子，真正的帆筏扎制就开始了：将毛筒竹上排，数位舟山老船工将毛筒竹一根根捆扎在一起。

这次竹筏的制作工艺，完全按照10多年前朱家尖南沙起漂的竹筏原样。为了遵从原始工艺，整个制作不使用一根铁钉，这些捆扎毛筒竹的结就成了“生命结”。

船工吴永祥告诉记者，竹筏捆扎采用的是渔绳结里的一种——牛桩结，此结牢固，打好后越抽越紧，且每一个结圈都是独立的，即使其中一个结散开，也不会影响其他结。

此次江南帆筏的制作团队由舟山岑氏木船传人岑国年、80后船匠、海军老兵等人组成。他们复制的竹筏原型是南沙三次中韩漂流的起点帆筏。 1996年7月23日（因台风，只漂到山东半岛）、1997年6月15日、2003年3月23日，曾先后举行过三次中韩竹筏漂流探险，起漂点都设在朱家尖的南沙沙滩。这一现代人用最原始的水上工具竹筏，把东亚地区海上交往史推进到史前的壮举，在当时引起了境内外媒体、学术界的极大关注。

学术界认为舟山自古就是江南与韩、日进行海上交往的枢纽——河姆渡文化是中国最早走向海洋的文明，作为我国设立的一个群岛城市，舟山曾是河姆渡文化的重要分支。因海而兴的舟山，历史上更是外贸要埠和“海上丝绸之路”的重要节点。

“既然当代的三只竹筏选择了舟山，舟山就有责任和义务把这种竹筏文化传承下去。”曾三次参与中韩竹筏漂流组织工作的胡牧表示。

“它不仅仅是一只筏，它还吸引人们关注海洋走向海洋，应该列为舟山的非物质文化遗产。”胡牧告诉记者，前几次中韩漂流的竹筏，都是韩国人的构想。这一次，舟山人自己做了这件事。

据了解，帆筏不久将下水试航，在普陀范围内对其航海性能进探索。以竹筏的视角审视舟山的群岛海洋旅游资源，为朱家尖旅游创造一道流动的海上风景线；也可以开展私人订制的帆筏旅游，让小众旅游乘着“互联网+”的顺风远航；如果有幸领到更高的使命，舟山人不畏驾着它远渡大洋……这只帆筏，将成为献给10月份国际海岛旅游大会的一份文化厚礼。