中国船舶工业经济与市场研究中心主任包张静:突破瓶颈 产业升级有了具体时间表

来源:中国船舶报   发布时间:2015-08-25 09:57:06 

“国家发展和改革委员会发布的《关于实施新兴产业重大工程包的通知》(简称《通知》)是贯彻落实《中国制造2025》的重要举措,为我国船舶工业结构调整、转型升级提出了更加具体的时间表,对于增强我国海洋工程装备制造业的核心竞争力,尤其是关键配套设备的设计制造能力将起到重要推动作用。”中国船舶工业经济与市场研究中心主任包张静接受记者采访时表示,我国船企要围绕《通知》的有关要求,结合企业自身情况,加快提升自主创新能力,持续优化产业结构,努力抢占全球海工领域制高点,推动我国早日实现由造船大国向造船强国的转变。

国际船舶市场目前进入新一轮的深度调整期,世界主要造船国家在海工装备领域的竞争日趋激烈。“谁具备强大的自主创新能力,能够抢占市场制高点,谁就能在海工市场激烈的竞争中拥有更多的话语权,赢得更多订单。”包张静表示,目前全球造船业的竞争格局正在发生重大变化,新一轮的科技革命和产业革命促使企业核心竞争要素正从“硬实力”转向“软实力”,主要表现在创新能力、管理水平等方面,进而体现在产品竞争力上。与世界先进海工装备制造企业相比,我国船企的创新模式仍属追随型,创新引领和创新驱动能力明显不足,管理水平存在一定差距,体现在产品上主要是关键配套设备国产化率不高、市场竞争力有待提升。

作为战略性新兴产业,海工装备制造业的发展一直受到国家的高度重视。“此次《通知》的发布就是为了更好地解决制约行业发展的瓶颈问题,引导和推动我国海工装备制造业全面向更高层次发展。”包张静表示,《通知》提出的26项工程重点代表了目前世界海工装备制造业的发展方向,尤其是深水半潜式钻井平台和生产平台、浮式液化天然气生产储卸装置(FLNG)和浮式液化天然气存储再气化装置(LNG-FSRU)、深水钻井船、深水大型铺管船、深水勘察船等,都是海工领域的重点装备,对于整个行业的发展能起到显著的示范带动作用。“如果这些工程都能按《通知》的有关要求稳步顺利实施,我国海工装备制造业将取得快速发展,基本形成健全的研发、设计、制造和标准体系,国内企业的自主设计、总包建造、核心设备配套等能力将明显提升,国际竞争力将进一步增强。”

需要注意的是,《通知》提出的20152017年工程重点都有十分具体的要求。“企业要认真研究这些要求,并结合企业自身实际以及市场情况,科学合理确定要申报的工程项目。”包张静同时提醒,由于国际油价持续低位徘徊,全球海工市场前景不容乐观,我国船企在发展海工业务时一定要加强风险防控,防止出现大规模亏损。(记者 王智辉)

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