“中国海警33102”船海上执法纪实

来源:中国海洋报   发布时间:2015-12-23 11:48:47 
编者按:明天是第88个建军节,今年恰逢中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年。战争年代,军人保家卫国;和平年代,军人守土安邦。在中国海警的队伍里,有一批现役官兵,他们救护群众、维护海疆、忠诚奉献。在这个特殊的节日里,让我们走近他们,了解他们。
甬江之畔,东海之滨,浙江海警二支队码头靠泊着“中国海警33102”船,这艘服役4年的船,圆满完成多项重大任务,连续3年被评为全省基层建设先进单位,荣立集体二等功一次。
执法,提升战斗力
一望无垠的深灰色海面上,翻卷着阵阵涌浪。“中国海警33102”船作为浙江海警二支队第一艘大吨位船艇,打破了近海巡逻执法的限制。
船长63.5米、宽9米,满载排水量650吨,最高航速25节,续航力2000海里,是宁波市第一艘600吨级海警武装执法船,自然成为海警执法的主力军。
2014年4月19日,“中国海警33102”船接到上级命令,要执行重大巡航任务。官兵们对此充满了期待,同时又深深地感到了肩上责任重大。尽管海面上刮着7级大风、浪高得直拍驾驶台窗户,同编队巡航的3000吨级舰艇如一叶扁舟,“中国海警33102”船更是左右摇晃、上下颠簸,但这丝毫没有影响全体官兵远海执勤的责任感和强烈的使命感。
为提升海警部队千吨级舰艇战斗力,必须培养出更多综合素质强的优秀官兵,跟上当前海警部队建设发展的步伐。在巡航中,官兵们始终以高标准、严要求的作风,锤炼海上专业技能。面对境外船只,官兵们丝毫不示弱,通过喊话、堵截、占领机动阵位等方式,与他们斗智斗勇,成功摆脱境外巡逻舰的阻挠,将1艘涉嫌非法捕捞红珊瑚的渔船押解回港处理。
维权,深海显身手
近海海域巡航任务刚结束,几乎没有准备的时间,该船再次领命出征,赴远海海域执行维权护航任务。2014年5月2日,“中国海警33102”船拔锚起航。
执行此次任务的海域离最近的海南岛也有200海里。“中国海警33102”船作为区域编队的指挥舰,负责最外缘的一线巡逻警戒区域,也是最核心的屏障保护。作为指挥舰,要时刻警惕干扰船只冲入警戒区,虽然负责警戒海域只有短短5海里,但官兵们始终紧绷着安全这根弦,24小时紧盯着警戒海域。一日凌晨,境外船只借着夜色掩护,悄悄逼近,准备利用编队巡逻的间隙,强行冲入警戒区。
“报告,目标船只朝我船艉方向转向”,负责观测雷达的三期老班长早已在雷达上锁定干扰船只。
“右满舵!四进四!全速旋回!”船长果断下令,快速旋回到干扰船只前方,并以船头堵截住干扰船只,干扰船想凭借自身灵活的优势钻入作业区域,但“中国海警33102”船也不断调整位置,始终将船只拦在作业区域之外,干扰船只好悻悻离去。
境外船只无法进入作业海区进行干扰动作,就在巡逻舰艇附近投放大量的木块、渔网等碍航物,企图利用海流让这些碍航物流入作业海区。这些大型渔网、木块对所有航行的船舶都是危险的,船底的螺旋桨一旦触碰到渔网或者木块,对整个船舶的破坏都是极大的。除负责警戒外,官兵们日常最主要的工作就是打捞清除海上漂浮物,一根直径约40厘米、长约3米的木头,经过海水浸泡,重达几百斤,如何将这个庞然大物打捞上船?一开始用绳子绑住木头的一端,但浸泡过的木头异常光滑,一往上提木头就滑出绳套,尝试了几次之后还是决定用最原始的方法,硬拉!首先用绳子套住木块的两端,然后一点点往上提,10个人花了整整两个小时才将木块打捞到船上。整个护航过程累计航程10116.2海里,航时1920小时,成功拦截和驱离境外各类船只320余艘次,打捞海上障碍物60余件,临时担负支援任务45航次。
77天后,“中国海警33102”船凯旋。
救助,责任大于天
战时敢舍身,平时能忘我。在逆境中勇往直前,在顺境中保持清醒。海警和普通老百姓一样,有家、有爱、有牵挂。只不过他们头上有警徽,警徽上有国徽,由此便多了份责任。
救助海上遇险群众对于海警来说是家常便饭。近3年来,“中国海警33102”船出警救助遇险群众62人,救助遇险船只14艘。
2012年的一天晚上,一艘渔船在金塘附近的海域偏离了航道,搁浅在礁石上。“因为遇上退潮,如果不及时把船上的人员救出,船很快就会翻倒,营救工作就会更加困难。”船长谢海波说,“当时风浪比较大,船又太大,无法靠近,只好从船艉释放小摩托艇进行营救。由于风浪太大,小艇晃动剧烈,刚一靠近就被风浪顶开,接近了好几次都无功而返。眼看着潮水越来越低,时间就是生命,不知谁喊了一句:“用绳子!”趁着再一次靠近的时候,迅速将绳子的一端挂到渔船上,然后用双手慢慢收拢绳子,让小艇慢慢向渔船靠近,用了4多个小时,船上9名渔民全部获救,无一伤亡。
生活,吃下万般苦
在船上工作不比在陆地,条件艰苦不说,睡觉的地方阴暗潮湿,靠泊时,蚊虫叮咬更是司空见惯,出海最怕碰上大风浪,很多官兵会出现“吃不下、睡不着、站不住、吐不出”的晕船反应。
出航执行任务期间,蔬菜的保鲜是个问题。蔬菜几乎是“一天青,三天黄,五天全烂光”。刚执行远航任务的时候,遇到蔬菜供应不上,许多人都牙龈出血,便秘。
为了节约使用淡水,出航期间,每名官兵每天早晚只有一脸盆淡水可以使用,舱室内又闷又热又潮湿,涩涩的海风吹过,身上轻轻一搓便有黏黏的“盐巴条”,洗澡必须等到靠岸补给时,那也是官兵们梦寐以求的幸福时刻。
自列编以来,“中国海警33102”船先后参加抗台风救灾4次,救助海上渔船民160余人,走访海上各类船舶300余艘次,帮助海上渔船民解决实际困难80余起,开展警民恳谈、“上船头、下渔村、进海岛”主题服务活动近100次,组织法律宣讲40余场次,发放法律宣传、安全生产、海上救生等资料1800余份,被渔船民誉为浙北海域“守护神”。
Copyright © 2004-2021 hycfw.com Inc. All Rights Reserved. 山东海洋网络科技有限公司 版权所有
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈
x