朱家尖大桥扩建后的效果图

昨天上午，329国道舟山朱家尖大桥扩建工程在普陀区东港正式开工。这项全线总长4.3公里的工程预计两年半完成，分为高架桥段和海峡大桥拓宽段两部分，建成后，朱家尖大桥就变身为四车道的一级公路。

市委书记、市人大常委会主任梁黎明宣布工程开工，市委副书记、市长周国辉讲话。

329国道朱家尖大桥扩建工程已被列入省交通厅年度基本建设计划。该工程从329国道平东线应家湾水库附近，沿现有的329国道（兴普大道）铺设东港高架桥，穿越东港开发区后，接朱家尖大桥。同时，在现有朱家尖大桥的北侧，再建一座大桥，即为海峡大桥拓宽段，其与老桥桥梁净距3—10米，终点为原朱家尖大桥收费站处。扩建后的大桥，主通航孔通航标准仍与老桥相同，通航等级为1000吨级海轮。

该工程设计标准为公路一级，设计速度80公里/小时，工程概算投资4.53亿元，由参与大陆连岛工程金塘大桥建设的广东省长大公路工程有限公司承建。施工期间，不会对居民出行造成影响。

朱家尖大桥是我市乃至华东地区第一座跨海大桥，也是连接朱家尖岛与舟山本岛的唯一公路通道，1999年建成通车。目前大桥两岸均为四车道一级公路，而处于国道干线上的大桥仍为两车道二级公路，这已难以适应持续上升的交通量需要。因此，朱家尖大桥扩建工程将解决朱家尖大桥段的交通“瓶颈”问题，同时对完善公路路网结构，全面对接大桥时代，促进我市海洋经济新一轮大发展等都具有重要意义。