你是否还在困惑,明明自己离开新兵连上舰几个月了,为何在别人眼中仍有挥之不去的“新兵范”?所谓的“老海的样子”究竟该如何练就?在海军想升级为“老海”可不容易,你必须具备以下10个特征……
难度系数: ★
当水兵能顺利找到自己住的舱室是第一步。别以为这很简单,如果你“不幸”分到拥有3000多舱室的辽宁舰,每天在总长度数十公里的内部通道苦寻“家门”的你,将花很长时间摆脱“新兵”的形象。特别需要提醒的是,现在很多军舰都设有女兵生活区,男同志如果不慎迷路到该区域,将被监控捕捉……
与迷路同时发生的,还有磕头摔跤夹手之类的状况,尤其在潜艇上!舰艇的楼梯门槛机舱甲板高低床对新兵来说,都是“高危地带”,捂着额头哀嚎着找军医的,不用问指定是新兵。
难度系数: ★
不迷路了之后,你还得掌握一些行为规范,比如从舰艉往舰首走靠右舷,从舰首往舰艉走靠左舷,走楼梯是先下后上,有些通道的水密门必须随手关闭,甚至包括记住主要行动路径上的楼梯有几级台阶等等。你必须尽快养成这些习惯,因为在训练作战中,它是全舰高效运转的保证!
难度系数: ★
准备好随时可能出现的“问答环节”,是新兵们一定要注意的。所在军舰的长宽高等“三围”指数,基本参数性能,所获得的各种荣誉,各种光辉航迹你最好倒背如流,因为舰领导部门长一定会拿这些提问考你,应对的流利程度直接决定你在他们心中的第一印象!还有集合时唱的支队队歌、舰歌啥的,必须尽快学会哈!
难度系数: ★★
住上军舰你就会发现熟悉的军号与哨音,从你的世界消失了……取而代之的是各类长长短短的铃音信号,和值更官各种口音的指令。当你还在竖着耳朵分辨刚才是三长两短还是三短两长的时候,老兵们已经跑去战位半分钟了。当然,那些广播里不太标准的普通话也会折腾你好久,“去费腻洗集活”是什么鬼?别发愣了新兵同志,快上会议室集合去!
难度系数: ★★★
个人形象也是区别新兵与老兵的重要形式。啥叫脏得刚刚好?首先工作服新得发亮那一定是新兵,舰艇上摸爬滚打哪有不沾尘惹土的;其次作训服太脏的也一定是新兵,油漆作业之后身上的油漆比刷出去的还多……除了衣服,肤色也很重要,烈日海风常年“熏制”成的古铜色,不是老兵不可能有!
难度系数: ★★★
有些生活习惯上同样能体现新兵与老兵的差别。出海前新兵们忙着囤积零食,老兵们则囤积泡面和易保存的水果;新兵们洗澡用水稀里哗啦奔放大气,老兵们则细水缓流小心翼翼(经历过海上用水困难的日子,即使现在淡水够用习惯却改不了);吃饭时更能体现差别,新兵看见肉就两眼冒光,老兵只有待蔬菜上桌才食指大动。
七、晕船的正确应对
难度系数: ★★★
在大风浪面前,无论新兵老兵都可能面对晕船带来的不适,这个时候也是体现经验的时候:被摇得跌跌撞撞满世界找地儿吐的,就是新兵无疑;提前把自己绑在战位上优雅的从口袋掏出塑料袋就地处理的,肯定是老兵。
难度系数: ★★★★
这话听着笼统,对于水兵来说却是很重要的要求。军舰上每个人都有多种职能分工,值班时你在炮位,损管时你可能要到前甲板,离靠码头时你可能去二缆待命,救生部署时你也许还要上小艇,甚至每周还有帮厨在等着你……把这些职能都弄明白,并熟练掌握技能并不是件容易的事,想当“老海”就好好学吧!
九、熟悉足够多的海域
难度系数: ★★★★★
军舰开到哪了?老兵们常常躺在床上一算就能知道,从码头的几号水鼓到港外的哪个小岛,甚至国外某个海峡的进出口……这是无数次远航的经验累积,也是从新兵到老兵的必经之路,如果你能提前掌握一些必经海域的水文气象知识,并能跟老兵做一番交流,一定会大大提升自己的形象。
十、独立值班
难度系数: ★★★★★
说一千道一万,过硬的军事技能才是新兵升级老兵的“捷径”。首先当然是能够独立值班。操作着国之重器,于茫茫大海上面对漫漫长夜,应对各种未知,扎实的作风、成熟的心智、高举的责任,就在这其中磨砺养成。那一刻,你不再是新兵,你成了一名光荣的“老海”!
承载梦想向深蓝出发。