透过“蛟龙”号载人舱观察窗，向外望去，海水是如此清澈，湛蓝色的海水中不时泛起小水泡。

舱内响起了同意下潜的指示，看着熟悉的舱内环境，我平静了心情，告诉自己：这次是真的下潜——职业生涯第一潜，去最靠近地心的地方，感受热液硫化物给我带来的震撼。

这一刻，是2015年1月3日6时50分，舱口盖正准备关闭，战友杨一帆正熟练地操作舱口盖关闭密封区除尘作业。我坐在舱里看着他，对这个岗位又有了新的认识——我们日常作业的每个岗位都容不得半点疏忽，自己的每一个疏忽都将带来不可挽回的损失。

A架将我们带离母船，蛙人为我们摘掉挂缆的束缚。每一次下潜，全船的战友都在为我们服务。我暗暗告诉自己一定要珍惜每次下潜学习的机会，尽快掌握“驭龙”本领。

注水开始，潜水器开始下潜，随着舱内显控屏幕上深度数据的不断增加，窗外光线逐渐变暗，来自地心的引力牵引着我们逐渐潜入深海。

300米，窗外已经没有了光线，我主要负责左舷观察、水声通信机通信、路径规划。

2000米，我们完成了个人能量的补给。

2500米，高度计、避碰声呐都已有数据出现。还有50米，潜水器即将坐底，扳动终止下潜压载铁按钮，通过微光摄像机图像，清晰地看到抛下的两块压载铁，潜器下潜速度明显下降。透过观察窗向外看，已经能清晰地看到海底的岩石，耳边推力器上浮音停止，潜器安全坐底。

根据导航图，潜水器沿断裂带向西爬过海山，在海山顶采集了岩石样品。再向西，我们发现了“烟囱”，高高耸起的烟囱体，已经没有了热液的流动。我们继续向西航行。突然，观察窗前出现了一个漂亮的“烟囱”，它看起来是如此眼熟——这不就是资料里常看的那个烟囱体嘛。摄像、布放标志物、采集烟囱体、测量喷口温度、采集热液流体、布放高温帽，一个小时的紧张工作，我们完成了对该喷口的全部作业。

就在我们调整航向准备去往下一作业点时，深海给我们安排了意外之喜——皇冠状的热液喷口。我们立即寻找到合适地点搭靠了潜器，布放了标志物，完成了该点作业。

我们决定，向北寻找高温热液喷口。潜器穿过断裂带，突然一个高大的烟囱体映入我们眼帘，浓浓的黑烟，W型开口，顺流让我们无法接近，潜水器两次迷失在热液流中。正当我们准备想办法接近时，预定返航时间到。我们仍沉醉在紧张作业的气氛中，意犹未尽。扳动抛弃上浮压载按钮，潜水器抛弃压载后开始上浮。

上浮返航途中，舱内响起了音乐，我们开始总结汇报此次下潜成果，整理舱内物品。时间飞逝，窗外逐渐明亮，潜水器也开始逐渐晃动起来，我们安全回到母船。

历经10小时10分钟，我的职业生涯第一潜完成了，留下了太多感触与思索。潜航员是一份诱人的职业，我们能亲眼看到一般人看不到的海底美景，神秘而又充满艰险。它不仅需要全方位的知识储备，而且需要果敢而坚毅的性格。水下的每一秒都是未知的，只有我们用十倍的付出掌握相关技能，才能胜任这份特殊的工作。是海底无尽的奥秘不断牵引着我们去探索，是这份职业的不凡，不断牵引着我们去追逐。

第一潜，我认知了方向！潜航员，我一直在为你而努力！