这是“雪龙”号冰区受阻，停船等待探冰队员寻找新航行路线。

因受环绕在南极大陆周围密集冰区的影响，中国第25次南极科学考察队乘坐的“雪龙”号科学考察船遭遇了我国南极科考以来最严重的“阻挠”，行进缓慢。由于南极大陆周围多年未化的“老冰”和刚刚结成的“新冰”混合一起，堵死了“雪龙”号前进的航线，11月25日晚6时，“雪龙”号有关负责人决定由船上队员组成探冰队下船察看冰情。 新华社记者刘奕湛摄

这是风雪中的“雪龙”号。 新华社记者刘奕湛摄

这是一名探冰队员不慎踩入冰窟窿。 新华社记者刘奕湛摄

新华网“雪龙”号１１月２５日电（记者刘奕湛）因受环绕在南极大陆周围密集冰区的影响，中国第２５次南极科学考察队乘坐的“雪龙”号科学考察船遭遇了我国南极科考以来最严重的“阻挠”，行进缓慢。

由于南极大陆周围多年未化的“老冰”和刚刚结成的“新冰”混合一起，堵死了“雪龙”号前进的航线，２５日晚６时，“雪龙”号有关负责人决定由船上队员组成探冰队下船察看冰情。

海面上不同层面的冰交织在一起，形成一道高大的冰脊，队员们走在上面深一脚浅一脚，行进异常艰难。

沿着“雪龙”号前进的方向，探冰队走了近４００米，实地进行了冰情的测量。“雪龙”号船长王建中说：“这里的冰经过测量最厚达到３米多，已超出‘雪龙’号的破冰能力。”

走在一望无际的海冰上，南极的美着实让人感动，可目前队员们更多的是为“雪龙”号所处的困境担忧。考察队领队助理糜文明说：“‘雪龙’号现处在乱冰区，这里的冰薄厚不一，无法进行卸货作业和货物的陆路运输，要等到‘雪龙’号进入平整的冰区才能进行这些工作。”

目前“雪龙”号机械运行良好，考察队也为下一步的破冰进行了具体安排，并作好了一切应急准备，根据破冰进度，随时启动新的卸货方案。