自马航MH370航班失联以来，国家海洋局第一海洋研究所迅速行动，基于前期的研究成果和技术积累，在对搜救相关海域的海浪、海流、海温等海洋环境要素进行无间断预报的同时，根据搜救工作的特殊性研制出该海域的溯源模型，以便对发现的海面漂浮物进行溯源分析，并开发出相应系统，实现了基于网络的远程访问，为搜救工作提供直接科技支撑。
海洋一所在物理海洋学领域，特别是海洋数值模拟与预报等领域的研究开展较早，如今已取得了丰富的研究成果。2010年5月，针对东南亚国家对海洋环境预报的实际需求，中国、泰国和马来西亚3国倡议建设东南亚海洋预报示范系统并得到批准。该系统能够提供3天海浪、海流、潮汐潮流和温度等要素的预报，并将预报成果以可视化产品形式通过互联网进行实时发布，供周边国家政府部门、科研机构、社会公众进行查询和使用。该业务化预报系统的保障海域为马来半岛东部海域、整个泰国湾海域及毗邻海域，恰好覆盖了本次马航MH370航班失联海域与重点搜救海域。
在获知航班失联后，海洋一所研究团队在现有系统的基础上应急研制了马航搜救保障溯源系统，并实现了通过网络进行直接访问。该系统能够快速响应，结合大气海洋环境预报产品，回溯搜救过程中发现的可疑物质（如溢油等）的历史移动轨迹，快速提供事故可能发生源地，以支撑搜救行动。马航搜救保障溯源系统中采用的预测算法2008年曾成功运用于黄东海海洋浒苔事件的溯源……查看全文：http://epaper.oceanol.com/shtml/zghyb/20140317/38340.shtml