1月28日，由上海科学家李春峰等建议、设计并主持的南海第二次大洋钻探——国际大洋发现计划349航次（英文简称IODP349航次）将从香港启航。通过深海钻探，科学家们将阅读海底这本“大书”——它扩张的起始、终止时间，边缘海洋壳增生与演化过程，将有望被一一掀开。青年报记者 严柳晴

在南海完成三个钻孔

首席科学家之一来自上海

今年1月28日，我国13名科学家将踏上南海科考之路。他们将乘坐美国深海钻探船“决心”号第IODP349航次。此次航行由中国科学家主导。同济大学海洋地质国家重点实验室李春峰教授、美国伍兹霍尔海洋研究所林间教授联合担任此航次首席科学家。

“海底像是一本书，我们就是要通过‘大洋钻探’，去‘钻透’这本书。”林间教授说。什么是大洋钻探？它集中世界各国深海探测的顶尖技术，在几千米深海底下通过打钻取芯和观测试验，探索国际前沿的科学问题。

当考察船载着科学家抵达南海后，他们将在南海水深4000米左右的深海盆完成三个钻孔，钻头探入海洋深处，分别在北面、中部和西南面凿出三口“井”来。这三口井的深度分别为1930米、1061米、965米。

通过这三口“井”，科学家此行将首次获得深海盆关键沉积层和大洋玄武岩样品，并对此进行分析。他们通过“井”里传递的信息，翻开这本海底的“大书”——南海海盆怎样演化；沉积环境如何演变？南海究竟“几岁”?他们希望能确定海底扩张的起始和终止时间，揭示边缘海洋壳增生与演化过程，描摹东亚中生代以来的地质演变……构成一部“边缘海的发育史。”

与15年前出征有何不同？

在更深的海底钻探火成岩

南中国海（SCS）位于欧亚、太平洋和印度-澳大利亚板块的交汇处。尽管南海面积相对较小，但它是联系西太平洋主要构造单元的关键区域。麻雀虽小，五脏俱全。同济大学教授李春峰这样介绍南海：“它有最老和最年轻的洋壳、最深的海沟、最大的边缘海、最破坏性地震、最大的火山、最大的弧后盆地……”

科学家出征南海，便是要解剖这只“麻雀。”

1997年，中国正式加入国际大洋钻探计划，1999年便参与了ODP184航次南海首次大洋钻探。与当年相比，此次南海之旅有何意义？

对此，海洋地质学家、中科院院士汪品先表示，1999年时，只是在两三千米的海底钻进几百米，此次，将要在四千多米深的海底钻近两千米；当年钻取的是“软性”的沉积岩，这回要钻探“硬性”的火成岩。其次，目的也不同：1999年是研究南海三千万年的气候环境历史；这次不但要确定南海的形成年龄和形成历史，还要研究深海底下的微生物。

汪品先院士表示，此次南海大洋钻探，正是力图探索“南海的深部与表层的关系”，还要将地球科学和生命科学结合起来，研究“深部生物圈”。“通过国际合作进军深海大洋，可能是我们较快地走到地球科学前沿阵地的捷径。”

“在学术意义之外，该航次的实施对我国深海资源勘探、深海科技能力建设等诸多方面还具有重大意义。”李春峰教授表示。据悉，2008年10月，由他牵头提出以钻探深部玄武岩洋壳、揭示南海形成历史的钻探建议书，于2012年12月通过国际投票，正式被列入钻探计划……
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