为进一步推动潍坊港建设发展,增强港口对区域产业发展的带动作用,潍坊市港航局积极跑项目,争取政府政策,并组织港企合作恳谈,力争到“十二五”末,把潍坊港建成全省综合运输体系的重要枢纽。

跑5万吨级航道项目

航道是制约潍坊港发展的关键和瓶颈,潍坊港中港区航道规划为5万吨级标准,根据港口发展需要,分期建设实施。5万吨级航道一期(3.5万吨级)工程,项目概算总投资13.38亿元,总长48千米。

工程由潍坊市港航局直接负责初步设计及前期各项审批事项。自2012年9月省交通运输厅发函同意一期工程按3.5万吨级通航标准开展前期以来,潍坊市港航局先后协调省交通运输厅、省海洋与渔业厅、省环保厅、山东海事局、省发改委及潍坊市海洋与渔业局、潍坊市规划局等部门和单位,取得14项审批前置支持文件。经多次赴省交通运输厅和交通运输部汇报争取,交通运输部同意将该项目列入部“十二五”建设计划并分期给予资金补助。10月8日,潍坊港中港区5万吨级航道一期(3.5万吨级)工程可行性研究报告通过省发改委审核获批复立项,11月2日工程初步设计通过省交通运输厅、发改委组织的专家审查。

5万吨级航道项目立项获批,为下一步加快航道工程建设,提高潍坊港船舶通航等级和吞吐能力,提升港口服务功能和综合竞争实力奠定了基础,加快了潍坊港迈向亿吨大港的步伐。

争取扶持集装箱发展政策

潍坊市港航局负责人介绍,集装箱运输作为一种现代化的运输方式,是潍坊港转型发展的必由之路。为推进潍坊港的集装箱码头建设、运输业务发展,吸引潍坊周边货箱向潍坊港集中,进一步增强潍坊港在区域经济发展中的引擎作用,潍坊市港航局从2012年11月份开始就着手开展前期调研,借鉴其他地区先进经验,初步拟定了扶持潍坊港集装箱运输业发展的若干措施,后期经过征求各相关部门的意见建议,进一步修改完善,逐渐完善了各项措施内容,并积极争取进入市政府议程。最终经市政府第19次常务会议讨论通过,于10月14日,潍坊市政府正式出台了《支持潍坊港集装箱运输业发展的若干政策》,该政策是我省首个为加快港口集装箱运输业发展而出台的优惠政策。

政策的主要内容包括:市级财政和滨海开发区财政分别列支集装箱发展专项资金,奖励、扶持集装箱运输航运企业,对在潍坊注册登记的集装箱运输企业给予资金补助；开辟潍坊港集装箱运输绿色通道；减免港口作业费用；按下限标准收取或酌情减免市、县两级行政事业性收费；海关、检验检疫等查验部门简化流程、压缩环节、缩短时限等。

潍坊港自2012年12月20日开通首条内贸集装箱航线以来,集装箱业务发展势头良好,截至今年10月底,集装箱货物吞吐量已完成44435TEU,年底将突破50000TEU。

组织港企合作恳谈会

为加强与企业的沟通和联系,潍坊市港航局积极为港口经营企业和货主企业牵线搭桥,提升港企联动水平。

通过组织召开潍坊森达美港公司港企合作招商恳谈会,邀请上海合德集装箱有限公司、潍坊联兴碳素有限公司等20余家航运、货主企业代表出席会议,实地考察了潍坊港中港区东西作业区生产建设现场,向他们介绍了潍坊港未来发展规划和目前生产经营情况,通报了潍坊市政府《支持潍坊港集装箱运输业发展的若干政策》相关内容。

潍坊市港航局负责人介绍,通过组织港企合作,他们一方面要求港口企业加强基础配套设施建设、拓展港口功能、改善服务条件、推进集疏运通道建设、加大招商引资力度；一方面让有运输需求的货主企业积极洽谈业务,合作开发经营建设港口,发挥港口企业的桥梁和纽带作用,促进行业健康、有序发展……
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