被查获的26艘采砂船抛锚，等候处理。

执法人员发现的一处海滩采砂点。本版图片均由通讯员路帆摄

这是一场“猫抓老鼠”的“战斗”。

非法采砂船，犹如“耗子”一般，无序、疯狂地偷食海南海砂。盗采海砂破坏海洋环境的现象令人触目惊心——海底被挖出一个个窟窿，岸上沙滩向海里坍塌，海岸线正在缩减后退，海上砂岛被步步蚕食……

虽然海南不断加大打击力度，但海砂存在着巨大的市场需求，在利益驱使下，采砂船屡禁不止，渐成“规模”。

然而，海南对盗挖海砂的围堵却面临诸多尴尬。如何有效打击盗采海砂？如何合理开采利用海砂？这两个问题同时摆在我们面前。

盗挖海砂1平方海里30艘船

海口三亚陵水文昌儋州临高等海域成为多发区

10月12日下午，两艘60多米长，千吨级的船只，从广东驶来，进入文昌市铺前镇海域后，抛锚。

不久，船员将船头的巨大抽砂泵丢入海中。顿时，周边海水翻滚。而在海底，海砂随着搅拌，被吸进抽砂管，进入船舱中。混合的海水，再排入大海。速度之快，令人咋舌，不到两个小时就能采满一船，大约1000立方米。

近年来，琼州海峡靠近海口、文昌一带海域，变成采砂者的“天下”，每天采砂船驶入，采满海砂后即返回。而这片海域并非是合法采砂区域。

上述两艘千吨级的采砂船，就在12日当日被中国海监南海总局与中国海监海南省总队联合执法查获。

采砂船船员称，他们来自广东徐闻，每天来文昌海域采砂一次，采满砂后，返回徐闻销售。“没有办理采矿证、海域使用证，也没有海洋环境保护措施。”

一个月前的9月12日清晨，天还未全亮，在靠近洋浦的海域上，也上演了一场“采砂大战”。

凌晨5时，几艘抽砂船从岸边陆续驶向位于洋浦附近的海域，不到1个小时，这里就集中了30艘船。这些抽砂船集中在不到1平方海里的范围内作业。远远就能看见周边海域海水一片浑浊。

靠近一看，采砂船犹如一只庞大的八爪鱼，甲板上配有12根口径约20厘米的抽砂管，每根管接着一台300马力的大型水泵。每艘船12根抽砂管同时伸入海底作业，随着机器轰鸣，不到1个小时就可以采到500立方米海砂。这片海域也并非合法采砂区域。

据悉，从今年7月开始，就有数十艘非法采砂船在此采砂，估计每天有近1万立方米的海砂从这片海域海底抽出。今年八九月，海监部门曾两次在洋浦执法，先后查获58艘次非法采砂船。

中国海监海南省总队副总队长李洪澜说，近年来，海南海域的盗采海砂开始“抬头”，海口、三亚、陵水、文昌、儋州、临高、澄迈等海域多次发现严重盗挖海砂现象。今年以来，中国海监海南省总队共打击盗采海砂7次，抓获非法采砂船只近70艘次。

根据国家规定，在海洋自然保护区、军事用海区、海底电缆管道保护区等区域禁止实施海砂开采用海活动。在可能危及跨海桥梁等涉海工程安全的海域，以及可能对海岸线、海岸防护林带造成侵蚀危害的海域，严格限制海砂开采用海活动……
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