今年以来，青岛市坚持陆海统筹、全域统筹，超前谋划蓝色经济区交通网络，全面提升交通辐射力，全力以赴推动蓝色经济区建设。一是突出港口优势，整合港口资源，促进青岛港转型发展。完善前湾港区国际集装箱干线运输功能；老港区规划建设邮轮母港；董家口港区按照世界第四代港口发展模式，发展大物流，吸引大产业，推动港口由传统装卸港向现代物流交易港转变；加快推进鳌山港和女岛港由二类口岸向一类口岸升级，打造蓝色硅谷进出口通道，完善蓝色硅谷与国际对接功能。二是增强路网辐射，重点打造“六横、五纵、四环”蓝色经济区公路网络主框架。“六横”对接鲁中鲁西、辐射内陆，服务沿黄流域；“五纵”贯通半岛南北、沟通黄海和渤海、连接胶州湾和莱州湾；“四环”带动重点区域、提升城市品质。2012年，加快建设青龙高速、西元庄收费站迁移、世园会配套道路等重点配套项目；开工并完成滨海公路绿化、城市主要出入口绿化、前湾南港一号路、疏港高架桥、董家口疏港公路、中德生态园立交、重要码头等重点项目，全面改变蓝色硅谷、西海岸经济新区交通形象。三是加快机场发展，实施现有机场挖潜扩容，开通青岛至欧美直达空中航线，积极推进新机场建设前期工作。四是完善铁路体系，加快建设“一站四路”铁路重点项目，超前谋划莱西至海阳铁路、鳌山港疏港铁路，加快形成功能完善、高效便捷的现代化铁路运输网络……
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