2013年6月12日，西太平洋海山区某海山附近海域，随着“海洋六号”科考人员将一套长度达1100米的环境调查设备锚泊系统（简称锚系）成功回收至甲板，本航段锚系回收工作全部完成，这也意味着“海洋六号”在此前一年中国大洋第27航次中布放的7套锚系达到100%的成功回收率，这在我国远洋科考中尚属首次。

锚系是将多种环境调查设备和浮球连接在一条绳子上，随底部的巨大水泥块沉入海底，浮球的浮力让绳子在海中保持直立，这样，各种调查设备就在海中形成了一个环境监测站，长时间收集整个剖面的水文、生物、化学等信息。回收时，科考人员在船上发出声波指令，释放器就会自动使水泥块脱钩，各种设备在浮球的带动下浮上海面，这段时间内的各种信息也随之收集上来。

“海洋六号”首席科学家何高文介绍说，如果说去年布放的7套锚系是我国首次在大洋设立了环境监测体系，此次的顺利回收，则是确保了这个体系监测数据的成功获取，从锚系中获得的资料，不仅能够为今后矿区的开采提供环境依据，还有助于研究海洋环境和气候的变化以及对成矿的影响等。

由于锚系回收工作工作繁琐，程序复杂，对“海洋六号”来说也是第一次。为确保工作万无一失，船上的调查部多次开会研究确定了锚系的回收方案和作业流程，来自中国地调局广州海洋地质调查局和国家海洋局第二研究所等单位的科考人员通力合作，成功完成了全部锚系回收任务……
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