荔湾3-1天然气综合处理平台，垂直高度68米，设计重量达26000吨，相当于一个小型炼油厂。近日，由我国自主研发、亚洲最大的深海油气平台荔湾3-1天然气综合处理平台在山东青岛顺利完工。

油气平台离开码头，在海事部门的护航下前往南海。

荔湾3-1天然气综合处理平台，垂直高度68米，设计重量达26000吨，相当于一个小型炼油厂。平台上有三层主甲板 ，全部为钢结构建筑。最上层平台主甲板长107米、宽77米，比一个标准足球场的面积还要大一些，主甲板距地面41米，相当于18层楼的高度。此外，还有120米长的火炬臂斜插入空中，用来燃烧采气过程中排出的废气。

近日，由我国自主研发、亚洲最大的深海油气平台荔湾3-1天然气综合处理平台在青岛顺利完工。据悉，平台浮托重量达到3.2万吨，历时21个月建造。5日，荔湾3-1从青岛港起航，出发前往南海。作为亚洲最大的深海油气平台，荔湾3-1“超长 、超宽、超高的特点，使得其在拖动时危险重重，为此，世界最大无动力驳船“海洋石油229号”上阵，海事部门也出动两艘巡逻艇护航。此次航程大约有1500海里，预计航行至少12天。

一座“工厂”搬到了海上

记者了解到，荔湾3-1天然气综合处理平台是亚洲最大深海油气平台，由海洋石油工程(青岛)有限公司建造。荔湾3-1气田是我国在南海投入开发建设的第一个深水项目。“从海底抽上来的油气将通过导管架外设置的管道输送到天然气平台，然后进行油、气分离，去除杂质、水分，产出的天然气供应市场，整个控制系统全部自动化，相当于把一座工厂搬到了海上。”据项目负责人介绍，平台上还安装了四台发电机及一部应急发电机，全方位保障油气平台的施工作业。

荔湾3-1需要有一个导管架放置在海底支撑，目前已经在南海安装完成，垂直高度196米，重32000吨，也是亚洲最大的油气平台的导管架。

而最近刚刚建造完工的上部组块也就是荔湾3-1天然气综合处理平台，平台组块浮托重量达到3.2万吨，建造规模国内最大，是具有世界级建造难度的超大型海洋钢结构物。

据了解，目前深海已成为全球油气开采的重要区域。我国南海地区的油气资源，占到了我国油气总资源量的三分之一。不过，其中有70% 的资源蕴藏在深海区域。而荔湾3-1油气平台的建成，刷新了中国海洋石油工程建设的新纪录，将会大大加强我国深海油气开采的能力，预计年天然气处理规模将达120亿立方米……
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