烟台依据蓝色经济战略 打造芝罘湾港区新地标

来源:齐鲁晚报   发布时间:2015-05-20 17:20:07 

以芝罘湾为代表的烟台市区近海区,是烟台的“母亲海”,也是烟台实现“国际大港口梦”的起点。根据烟台蓝色经济区的战略决策,芝罘湾将打造成全国最美丽的城市海湾、国际性旅游休闲观光景区。

芝罘湾将主打客滚运输和旅游

站在烟台港办公楼的楼顶,一眼望去,整个芝罘湾尽收眼底,蓝蓝的大海,映照着蓝蓝的天,芝罘湾水陆相接处,平台林立,远处的码头上诸多大型机械正在作业。

据介绍,按照市委市政府规划,多年后当我们再次爬上这座大楼时,眼前将是一番别样的风景。

“目前芝罘湾港区功能很多,客滚运输、集装箱运输、大宗散货运输都有。”烟台市港航管理局工作人员介绍说,按照规划,未来烟台港芝罘湾港区将主要保留内外贸集装箱、客滚运输、铁路轮渡、邮轮和旅游等功能。

烟台港相关工作人员称,这里将成为一个客运、物流、休闲度假为一体的国家化港口新区。芝罘湾港区的建设,不仅进一步完善了烟台全方位的交通物流网络,而且令整个城市的对外开放又向前迈进了一步。

铺开一张芝罘港湾的地图,烟台港档案馆馆长刘文君向记者介绍芝罘湾历史的同时,也畅想着芝罘港湾未来的发展。

“随着经济的发展,芝罘湾停靠越来越多的私人游艇指日可待。”刘文君说,很多国家已经建立了供私人停靠游艇的码头,不久的烟台也会发展到这一步,将来游艇可能像现在的小轿车一样普遍。

据介绍,芝罘湾港区除了具备客滚、旅游、陆岛运输、集装箱、保税物流、国际贸易等传统功能外,邮轮码头、旅游码头和游艇码头成为新发展重点。

客滚中心将为烟台再添新地标

无论是发展客滚运输还是旅游发展,都要有与之对应的客滚泊位和港站设施。记者了解到,烟台将建设新的客滚中心,以满足客滚运输发展的要求和满足船舶大型化的需要,同时也是港口总体规划和城市规划的需要。

根据规划,客滚中心选址在青年路北端,规模之大不亚于烟台的城市之门——火车站,届时烟台将再添地标性建筑。

据了解,烟台芝罘湾客滚中心工程项目包括港站楼、客滚码头、候船中转卫星站、人行连廊、待渡停车场、综合办公楼、道路绿化及附属配套项目等。

据介绍,工程建成后,将承担芝罘湾港区全部的客滚运输任务,现有的烟台港客运站和环海路客运站合并。在待检停车场,还将采用先进的自动车辆安检系统,加快车检速度,旅客乘船将更加方便。

“客滚中心的建成,将以满足客滚、交通需要为主线,达到10-15年之内的需要水平。”烟台市港航局的工作人员介绍说。

在建成的客滚中心,将设大型的客观泊位和港站设施,满足客滚船舶的靠泊营运要求。在客运方面,短途客运以高速客船为主,其中高速双体客船具有甲板面积宽敞、载客量大、风浪中失速小,已成为水路旅客运输的发展方向。

大宗散杂货运输迁至西港区

按照《烟台市港航‘十二五’发展规划》要求,预计到2020年,芝罘湾港区将被打造为国际邮轮母港和海上旅游中心,形成完善的客滚、旅游及陆岛交通运输系统。

按照烟台市城市总体规划要求,未来烟台港芝罘湾港区现有的矿石、化工品、大宗散杂货运输等功能将逐步转移到西港区。

在2013年烟台市政府工作报告中,王良市长提出,2013年的一项重要工作就是推进芝罘湾港区货运功能向西港区转移,精心规划和着力打造芝罘湾高端商务区。

记者了解到,烟台港西港区一直以良好的态势不断推进,现在正在建设的大项目主要是西港区大宗散货作业区,主要是针对铁矿石和煤炭,同时在建的项目还有为港口配套服务的30万吨级航道、西港区液体化工码头、顺岸码头、防波堤一期工程、大型矿石码头工程等。

据了解,到“十二五”末,西港区北部岸线所包括的大宗散货、液体散货、通用散杂货以及原油4大作业区将形成规模生产能力……
查看全文:http://www.sd.xinhuanet.com/lh/2013-04/17/c_115420045.htm

Copyright © 2004-2021 hycfw.com Inc. All Rights Reserved. 山东海洋网络科技有限公司 版权所有
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈
x