据中国国防科技信息网报道，从海南省国资委及海南南海现代修造船有限公司获悉，海南本土建造的第一艘大型油趸船“天泰1号”顺利通过船舶检验，今年上半年将为远海作业渔船供油。

“天泰1号”长55米，有10个储油舱，满载总重2060吨，由中石化投资1.35亿元、海南南海现代修造船有限公司设计建造，从设计到建成下水仅用10个月时间。去年12月下水后，船舶专家立即进行安全调试和储油输油测试，作为海上移动加油站。

海南南海现代修造船有限公司总经理安建庆说，按照海南海洋发展规划的“提升近海、开发深海、拓展远海”的基本思路，该公司按相应方案，对船厂进行全面技术升级改造。

除了“天泰一号”，海南南海现代修造船公司还建造了一批现代远洋渔船，其中，灯光照网船有3艘，每艘灯光照网渔船重450吨，能承载19名渔民，可持续航行2个月以上。另有“天泰3号”和“天泰6号”两艘输油船，可承载200吨油资，能流动为远洋的船只“上门”加油。

安建庆表示，这批大渔船的投入使用将大大改善海南渔民的远海捕捞环境。“通过研究与设计，这批灯光照网渔船可以在海上维持航行达到2个月以上，同时投入3艘远洋加油船，保证渔船的续航能力。”安建庆说，以往的灯光照网船需要结队出海捕捞，新建的铁质船可以开往近海甚至外海作业，且可单船出海……
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