作为长江南京航道工程局在新的成本体系下首个进行成本管理的试点工程，长江下游口岸直水道航道治理落成洲守护工程自2011年9月份开工以来，在上级领导和相关部门的关心、支持下，落成洲项目部积极配合局规划发展处开展了成本管理工作，探索成本管理的新方法。经过一年时间的有效践行，运用“零利润”成本指标下的成本节约额发放项目部人员绩效，极大的提高了项目部人员参与成本控制的积极性。2012年实现成本节约额680万元，开工至今累计实现成本节约1006万元，取得了较好的成效。

2011年9月1日，时任局党委书记、现任局长的杨瑞庆同志率领局规划发展处及相关处室负责人莅临落成洲项目部，正式确定落成洲项目为长江南京航道工程局在新的成本体系下进行成本管理的试点项目。为顺利推进成本管理工作，实现项目效益最大化，在该项目实施过程中，项目部紧紧围绕“保质量、稳安全、创效益”开展各项工作，项目实施顺利推进，成本管理有效践行，取得了较好的工程效益，主要体现在六个方面：

一是通过科技创新成功克服了国内罕见的30米水深铺排施工难题，直接节约施工成本约205万元，并获得了国家专利、交通运输部一级工法等成果；二是在工程施工初期，当地渔民要求渔业补偿数额巨大，后经多方努力，通过采取在扬中、丹徒、江都、广陵各地缴纳税金，由政府用税金补偿渔民的方式较好的解决了渔民问题；三是通过科学组织施工，仅历时3个多月完成2.2亿元投资，单月最高产值达7843万元，顺利完成了铺排节点和年内投资任务，实现了产能的高效利用；四是洲头护岸施工经汛期检验后完好无损，确保了工程质量，避免了修复成本；五是锻炼培养了一批航道整治工程成本管理骨干，强化了项目部人员的成本控制意识；六是经受了长江南京以下深水航道建设工程指挥部组织的两次大型现场考察，获得了较好的评价。

据悉，落成洲主体工程施工已于2012年7月完成，目前正在进行汛后维护加固工程施工，各项工作正有序、稳步推进。