新华网广西频道１０月２１日电（记者张周来）作为中国西部第一港的广西防城港市在２０日迎来建市１５周年及建港４０周年纪念日，眼下数以万计的建设者正把这里变成一个繁忙的大工地。在不断崛起的新楼群附近，大大小小的丘陵山头被铲平、搬走，城市正以前所未有的速度快速扩张。

位于中国大陆西南边陲的防城港１９６８年开始建港，其目的仅仅是向越南运送部分物资。当时港口临海一带荒草丛生，海边停泊着落后的小渔船。其后人们通过艰苦的劳动建设了新的港口，但在相当长一段时间里防城港依然沉寂。

直至１９９３年正式成立防城港市，港口发展由此获得了新机遇，国家投资建设的深水码头开始在矿石、粮食等大宗贸易方面发挥作用，货物进出使得港口越来越繁忙，１９９３年当地港口吞吐量仅为４０７万吨，但到２００７年港口货物吞吐量已达５０５２万吨，今年可能突破６０００万吨。

大海依旧，防城港今非昔比。１９９３年防城港泊位只有１２个，万吨级泊位８个，总的码头岸线全长不足２公里；如今防城港已经是中国西部最大的港口和全国１２个主枢纽港之一，现有泊位３６个，其中万吨至２０万吨级深水泊位２２个，已经与８０多个国家和地区的２２０多个港口通商通航。

在过去的１５年里，随着世界区域经济发展不断深入推进，地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部的防城港，拥有５个国家级口岸，已经成为中国内陆腹地进入中南半岛东盟国家最便捷的海陆门户。

区位优势为经济注入了全新动力。防城港市市长莫恭明透露，１９９３年建市之初，防城港工业基础极为薄弱，百废待兴，经过１５年积蓄力量，当地工业对经济增长贡献率已达５６％，粮油加工、发电、糖业、饲料加工等一批工业企业已渐成气候，磷酸目前年产已超３０万吨，成为中国最大的热法磷酸加工出口基地。

“工业已成为防城港市经济的主要推动力，投资６８６亿元建设的千万吨级钢铁项目前期工作正抓紧施工，红沙核电站项目的前期工作已经启动，这两个大项目对防城港来说是‘一号工程’，以此为基础带动上下游产业发展的能量不可小觑。”莫恭明说。

在开阔的海边码头，繁忙的龙门吊机、不断造访的万吨巨轮已成为防城港的新城市徽标，年轻的城市散发出勃勃生机和迷人魅力。随着２００８年初广西北部湾经济区发展规划经国务院批准开始实施，防城港正面临着全新重大的发展机遇，即将担负起时代新使命。

以港兴市的蓝图已经打开。防城港市委书记禤沛均说：“我们的目标是再经过三年刻苦攻坚和加快建设，一批重大项目陆续建成并产生效益，形成一轮大开发、大建设、大发展的热潮，推动防城港经济社会发展进入快车道。”（完）