据山东卫视《山东新闻联播》报道，继黄三角高效生态经济区、半岛蓝色经济区上升为国家战略、沂蒙老区享受中部地区政策之后，刚刚公布的中原经济区规划，又将菏泽、聊城和东平纳入其中。国家战略普惠西部，为山东区域经济加快发展再添强大动力。

本周一，茌平县一上班就召开了2013年项目调度会。"项目多储备一点",底气来自刚刚上升为国家战略的中原经济区规划。聊城、菏泽两市和东平县被纳入规划中，鲁西南第一次站进了国家级发展战略。

茌平县发展和改革局局长刘健指出，中原经济区规划中明确把快城镇化作为"三化"同步的一个重要方面提出来，和原来实行的土地增减挂钩，能够完美地结合起来，有利于解决发展过程中的土地制约瓶颈。

不单单是土地瓶颈的打破。迈进中原经济区，更值得期待的是，国家对这些地区的转移支付将进一步加大，民生事业更有保障；路网建设、小城镇建设、产业项目审批，也都将得到国家更大力度的扶持。

山东大学山东发展研究院副院长魏建分析说，中部和西部既有传统上劳动力的优势，更有广阔的一种发展空间，更主要是他们还接近市场，中西部的市场空间也比较大，这样就是对今后整个经济发展的均衡性也有很好的助力。

看准了这一系列优惠政策，眼下，菏泽、聊城都行动起来。作为陇海线上的区域性中心城市，菏泽的特种玻璃、精品纺织和生物、新能源、工程塑料等产业都被写进国家规划。加大招商力度，让一批更高质量的项目落地，是来年菏泽经济发展的打算。

菏泽市发改委重点项目办公室副主任朱志征表示，要把菏泽中心城市区位优势，交通枢纽优势，转化为产业优势和经济发展优势，推进菏泽经济驶入经济发展的快车道。

而对聊城来说，地区性交通枢纽的建设目标，将为这座水城营造更好的发展环境。未来，济南到聊城的城际铁路、泰安到聊城、德州到商丘的高速公路，将陆续开工建设。

聊城市发展和改革委员会副调研员李培荣说，这几年聊城工业发展速度很快，现在总量已经跃升全身第七。立体交通网络的形成，方便的不仅仅是人们的出行，实际上也是给工业发展加装了提速器。

西部地区有了国家战略，再加上黄三角高效生态经济区、山东半岛蓝色经济区规划和沂蒙老区享受中部地区政策，四个区域发展战略撑起山东经济发展四块高地，为山东区域经济协调发展打下坚实基础。

山东大学山东发展研究院副院长魏建分析，我们整个产业整个经济发展重心也开始从原来一个点、两个点，一个增长极、两个增长极向全面的来进行发展。这就使整个中国和山东省的发展越来越坚实……
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