日本《外交学者》12日刊登署名文章，作者帕特森外交和国际商业学院助理教授罗伯特·法利在文中指出，随着中国和印度的航母开始服役，亚太海洋正进入航母竞争时代。

有报道透露，中国人民解放军海军已经为其航母确定了名字。大部分分析家都认为，中国还会建造其他航母。最近，中国一名安全问题学者撰文说，中国需要5艘航母来维护其海上安全。

中国海军的航母战斗群将进入一个日益拥挤的海洋。印度很快将拥有一艘经过改装的苏联航母，它计划到下一个十年之初拥有3艘航母。日本海上自卫队有着两艘可搭载直升机的驱逐舰，这种驱逐舰相当于小型航母。当然美国海军拥有11个航母战斗群，此外还有9艘轻型航母。

东亚航母的扩散对分析海上需求提出了问题。在不了解敌人潜在能力的情况下，估计战时的需求是极端困难的。尽管对海上兴趣的静态分析有其价值，但中国、印度、日本和美国很可能都将开始对它们军队的需求进行动态和战略性的思考。

但是显然，动态的比较分析也存在偏差的危险。随着中国和印度的航母开始服役，可能出现竞争态势，导致两国希望进一步扩展海军能力。与此相类似，英国、德国和其他一些国家在第一次世界大战前和大战期间曾就建造“无畏级”战舰展开竞赛。鉴于海军采购往往涉及国家声望的问题，发生海上军备竞赛的可能性很高。

文章指出，第一次世界大战后，各个海上大国对它们能建造的舰船的数量、大小和打击能力实施了严格的定额控制。尽管《华盛顿海军条约》体系或许未能阻止战争，但它的确承认了军事力量的相对性质，这是至关重要的。以中国的“地区和全球竞争者”的能力为背景来看，5艘航母算不上什么。此时此刻，捍卫中国的海上利益不需要航母。但万一中国对其竞争者的认识，以及它面对的威胁有所增加，那么一打航母可能都不足以满足需求。