渤海轮渡目前共投入7艘客滚船在烟连区域航线运营，总车位1088个，总客位9642个。公司无论是客滚船数量还是总运力都高于竞争对手，且在船型配置、运力规模、豪华舒适性、技术先进性及安全性能上均具有明显优势。

在环渤海等区域，客滚运输业已成为繁荣当地经济、推动旅游产业发展的重要因素之一，也是我国积极推动和扶持的朝阳行业。2011年，国务院正式批复“山东半岛蓝色经济区发展规划”，其中，规划明确提出“加快发展海洋运输物流业”。

“蓝色经济区的建设、东部沿海地区经济的快速发展、环渤海经济圈日渐成熟，以及黄河三角洲生态经济区开发以及东北老工业基地振兴等多项国家战略的实施，都将直接推动渤海湾客滚运输货运和客运市场的快速发展。”一位分析人士表示。在渤海湾区域，由于陆路绕行距离大大高于海路距离，客滚运输比其他运输方式具有明显的成本优势和时间优势。

目前，渤海轮渡主要运营烟台至大连航线和蓬莱至旅顺航线，两条航线均属于烟连区域航线范畴。2011年，烟连区域航线客滚运输市场车运量达到89.88万辆次，较上年增长7.17%；客运量达到562.12万人次，较上年增长8.92%。大连海事大学出具的《2300客位/2500米车道客滚船投资营运经济性预测分析报告》则称，到2015年，仅烟台至大连区域航线客滚运输市场车运需求就将达到188万辆次，客运需求将达到686万人次。

“得天独厚的经济环境、以及国家政策的支持，将成为渤海湾的客滚运输市场快速发展的强大支撑，而渤海轮渡作为这一市场中的领头者，也必将获得强大的发展动力。”一位分析人士说。