海南临高县新盈镇龙昆村渔民桂新芳尝到了造大船的甜头。2009年下半年，他淘汰了旧小渔船，新造了一艘120吨大船，捕捞效益明显优于小船。“能有好收成，离不开政府的支持。”桂新芳告诉记者，他造这艘船时，海南省海洋与渔业厅给他补贴了10万元。

这是海南省渔业补贴惠渔家的一个缩影。

造大船，闯深海，是沿海渔民的宿愿，但资金不足是造大船的“瓶颈”。为此，海南省于2008年出台了鼓励渔民造大船的惠民政策凡建造80吨级以上渔船的，每船补贴10万元。据统计，2008年至2011年，海南省共发放造船补贴资金1430万元，鼓励渔民造80吨以上渔船143艘，由此带动了社会投资捕捞业。另悉，沿海部分市县政府对渔民造大船也给予资金扶持。

“今年上半年，该厅安排造船补贴资金230万元，对文昌、琼海、陵水、三亚、东方、昌江、洋浦等市县的23艘大中型外海捕捞渔船给予资金扶持。”海南省海洋与渔业厅厅长赵中社说，通过扶持渔民建造大吨位渔船，目的是引导渔民开辟西南中沙渔场，壮大海南省外海捕捞作业能力，调整优化捕捞生产结构，保护近海渔业资源。

罗非鱼是海南省水产养殖的主打品种。为做大罗非鱼产业“蛋糕”，增加渔民收入，近年来，海南省相继出台了扶持罗非鱼养殖的优惠政策，对规模养殖的养殖户给予一定数额的补贴。2004年至2011年，海南省共安排补助资金1169万元（不含中央现代渔业资金），补助罗非鱼养殖户1172户。此举激发了养殖户的生产积极性，使海南省罗非鱼养殖面积迅速扩大，养殖面积从2004年的15.9万亩增加到目前的45.7万亩，年产量从12万吨增至31.7万吨。罗非鱼产业已成为带动渔民致富的支柱产业。

渔民出海捕鱼风险大，随时都有可能遭遇风灾损失。2007年10月起，海南省财政给予渔民海上人身意外伤害保险保费补贴20%，渔船全损保险保费补贴30%；2008年5月起，中央财政给予渔船全损保险保费补贴25%，中央财政每年给我省发放补贴80万元。这些举措极大地激发了渔民的参保积极性。2007年以来，全省投保渔民达214154人（次），参保渔船23264艘（次），渔民参保面的扩大，为渔业生产上了一道“保险锁”。